Confins Austrais

Roteiro percorrido

2009-04-12T14:24:00.001-07:00

Este é o mapa do roteiro efetivamente realizado. Abaixo o nome de todas as cidades (ou ponto de referência) onde pernoitei, em ordem desde a partida em Florianópolis, com a quilometragem percorrida no dia.

6/11/08 - Içara - 200 km
7/11/08 - Torres - 80 km
8/11/08 - São Simão - 232 km
9/11/08 - Rio Grande - 188 km
10/11/08 - Alvorada - 166 km
11/11/08 - Aguas Dulces - 173 km (entrada Uruguai)
12/11/08 - Punta del Este - 170 km
13/11/08 - Montevidéo - 134 km
14/11/08 - Buenos Aires - 189 km (entrada Argentina)
15/11/08 - Buenos Aires
16/11/08 - Buenos Aires
17/11/08 - Las Flores - 200 km
18/11/08 - Azul - 124 km
19/11/08 - Tres Arroyos - 208 km
20/11/08 - Bahia Blanca - 199 km
21/11/08 - Pedro Luro - 126 km
22/11/08 - Viedma - 164 km
23/11/08 - San Antonio Oeste - 187 km
24/11/08 - Sierra Grande - 136 km
25/11/08 - Puerto Madryn - 147 km
26/11/08 - Peninsula Valdez (passeio de Van)
27/11/08 - Trelew - 68 km
28/11/08 - Garayalde - 205 km
29/11/08 - Comodoro Rivadavia - 194 km
30/11/08 - Caleta Olivia - 81 km
1/12/08 - Fitz Roy - 76 km
2/12/08 - Tres Cerros - 134 km
3/12/08 - Puerto San Julian - 146 km
4/12/08 - Cmdt. Luis Piedra Buena - 130 km
5/12/08 - Le Marchand (Hospedaria) - 103 km
6/12/08 - Rio Gallegos - 148 km
7/12/08 - Rio Gallegos
8/12/08 - Rio Gallegos
9/12/08 - Cerro Sombreiro - 172 km (entrada Chile)
10/12/08 - Rio Grande - 223 km (entrada Argentina)
11/12/08 - Tolhuin - 118 km
12/12/08 - Ushuaia - 112 km
13/12/08 - Ushuaia
14/12/08 - Ushuaia
15/12/08 - Ushuaia
16/12/08 - Ushuaia
17/12/08 - Ushuaia
18/12/08 - Ushuaia
19/12/08 - Ushuaia
20/12/08 - Ushuaia
21/12/08 - Tolhuin - 112 km
22/12/08 - Rio Grande - 116 km
23/12/08 - Rio Grande
24/12/08 - San Sebastian (refúgio) -118 km (entrada Chile)
25/12/08 - Porvenir - 120 km
26/12/08 - Punta Arenas - Balsa
27/12/08 - Punta Arenas
28/12/08 - Punta Arenas
29/12/08 - Puerto Natales - 62 km + carona
30/12/08 - Puerto Natales
31/12/08 - Torres del Paine (Camping Pehoé) - 134 km
1/1/09 - Taipe Aike - 131 km (entrada Argentina)
2/1/09 - El Calafate - 157 km
3/1/09 - Glaciar Perito Moreno (passeio de ônibus)
4/1/09 - Parador Luz Divina - 97 km
5/1/09 - El Chalten - 121 km
6/1/09 - Lago Desierto - 37 km
7/1/09 - Villa O'Higgins - 27 km (entrada Chile)
8/1/09 - Puerto Yungay - 100 km
9/1/09 - Cochrane - 125 km
10/1/09 - Puerto Rio Tranquilo - 116 km
11/1/09 - Cerro Castillo - 127 km
12/1/09 - Coyhaique - 99 km
13/1/09 - Coyhaique
14/1/09 - Villa Amengual - 148 km
15/1/09 - Puyuhuapi - 95 km
16/1/09 - Villa Santa Lucia - 121 km
17/1/09 - Trevelin - 134 km (entrada Argentina)
18/1/09 - Trevelin
19/1/09 - Parque Nacional Los Alerces - 85 km
20/1/09 - Lago Puelo - 108 km
21/1/09 - Lago Inferior - 24 km (entrada Chile)
22/1/09 - Lago Tagua-Tagua - 74 km
23/1/09 - Puerto Montt - 159 km
24/1/09 - Puerto Montt
25/1/09 - Entre Lagos - 154 km
26/1/09 - Villa La Angustura - 117 km (entrada Argentina)
27/1/09 - Junin de los Andes - 156 km
28/1/09 - Pucon - 148 km
29/1/09 - Pailahueque - 198 km
30/1/09 - Chillan - 211 km
31/1/09 - Curicó - 224 km
1/2/09 - Radal Siete Tazas - 77 km
2/2/09 - Rengo - 159 km
3/2/09 - Santiago - 119 km
4/2/09 - Santiago
5/2/09 - Valparaíso - 132 km
6/2/09 - Los Andes - 142 km
7/2/09 - Uspallata - 157 km (entrada Argentina)
8/2/09 - Mendoza - 105 km
9/2/09 - La Paz - 144 km
10/2/09 - San Luis - 123 km
11/2/09 - Quines - 154 km
12/2/09 - Mina Clavero - 110 km
13/2/09 - Córdoba - 159 km
14/2/09 - Córdoba
15/2/09 - San Francisco - 210 km
16/2/09 - Paraná - 173 km
17/2/09 - San Salvador -209 km
18/2/09 - Barra do Quarai - 227 km (entrada no Brasil, passando pelo Uruguai)
19/2/09 - Uruguaiana - 75 km
20/2/09 - São Borja - 192 km
21/2/09 - São Luis Gonzaga - 113 km
22/2/09 - Panambi - 160 km
23/2/09 - Passo Fundo - 134 km
24/2/09 - Vacaria - 177 km
25/2/09 - Turvo - 165 km
26/2/09 - Nova Brasília - 160 km
27/2/09 - Florianópolis - 80 km

Fotos

2009-03-29T17:28:00.000-07:00

Bom, aqui vão os links com as fotos da viagem. Acabei hospedando-as no picasaweb. Como não coube num só álbum tive de dividir em 3. É foto pra dedéu!
Aos poucos vou colocando legenda em algumas delas.
Abraço.

http://picasaweb.google.com.br/ricardo.muhle/CicloviagemFlorianopolisUshuaiaFlorianopolis#
http://picasaweb.google.com.br/ricardo.muhle/CicloviagemFlorianopolisUshuaiaFlorianopolisII#
http://picasaweb.google.com.br/ricardo.muhle/CicloviagemFlorianopolisUshuaiaFlorianopolisIII#

12960 Km

2009-03-09T15:40:00.000-07:00

Buenas, e lá se foi mais de uma semana da chegada da viagem, tempo suficiente pra virar história do passado...rsrs. Bom, mas o passado ainda está dando trabalho, pois só hoje fui lavar a magrela, que estava coberta de barro. A barraca ainda continua atirada ali num canto da área de serviço olhando pra mim e me perguntando quando vou abri-la, já que se não me falhe a memória a última vez ela foi guardada estava molhada! Estou também tirando algumas peças da bike e migrando elas pra minha MTB (caixa de centro, pé-de-vela, pedais e velocímetro).
Uma idéia, que aos poucos está deixando de ser só uma idéia e passando ao plano real, é a apresentação que pretendo fazer sobre essa HISTÓRIA. Está indo devagar, mas tá indo! Vamos ver se final do mês termino isso é apresento pro pessoal que tiver interesse aqui em Floripa (provavelmente em algum auditório na UFSC). Logo posto aqui mais algumas fotos que deixei para trás mas que seja interessante.
Também queria deixar meu agradecimento a todos aqueles que deram uma forcinha durante a viagem escrevendo algum comentário aqui no blog. Aos parentes, amigos, conhecidos, parceiros, camaradas, e toda a sorte de gente boa possível! Não só me diverti por várias vezes lendo as merdas que alguns escreviam, como fiquei muito feliz em ver que algumas pessoas estão a usar as informações aqui postadas como estímulo para pegar sua bike e sair pirando por aí! Com certeza não há melhor forma de conhecer os lugares e as pessoas do que sobre uma bicicleta.
Era isso, inté.

Desterro

2009-02-27T08:55:00.000-08:00

Buenas. Sobre os últimos dias de trip, dia 24 saí de Passo Fundo e mais 177 km cheguei em Vacaria. Estrada bem jóia, até porque grande parte dela era concessionada, o que faz com que o acostamento seja bem conservado. É nessas horas que um certo sabor de vingança, de ajuste de contas, paira no ar....rsrs. Motoristas pagando pedágio, e eu usufruindo de um belo "playground", uma beleza!!! Estrada ainda estilo montanha-russa, mas um pouco mais suave. Dia 25, saí de Vacaria e fui em direção a Bom Jesus. A surpresa aqui ficou por conta de uma estrada toda asfaltada até Bom Jesus e com um trecho de uns 20 km's asfaltados até São José dos Ausentes. Em São José, como o tempo estava chuvoso cancelei a ida ao ponto mais alto do RS, o Monte Negro. Deixei o RS descendo a Serra da Rocinha e acabei o dia em Turvo, percorrendo 165 km desde Vacaria. A descida da serra foi toda feita na chuva. Foi ótimo o tratamento de pele gratuíto que fiz com a lama medicinal da BR-285. Era lama até dentro das orelhas!!!
No dia 26 saí de Turvo, passei por Meleiro e peguei a BR-101 na altura de Araranguá. As obras na rodovia, mais o movimento intenso, tornam as coisa meio complicadas. Além disso também tinha a chuva. Por certos momentos até pensei que daria pra chegar em Floripa neste dia, mas na altura de Imbituba furou o pneu, e furou de novo, e mais uma vez!!! Aí ferrou! Me atirei em Nova Brasília, fechando o dia com mais 160 km. A chuva estava a mil!!
Hoje fiz os 80 km's que me afastavam de casa, ao menos a chuva deu uma tregüinha e foi tudo tranqüilo dentro do caos total que é pedalar nessa 101 em obras!!

Passo Fundo

2009-02-23T13:28:00.000-08:00

Mais 135 km saindo de Panambi e cheguei aqui em Passo Fundo. A idéia logo pela manhã era chegar a Lagoa Vermelha, mas o relevo não me deixa fazer tantos km's como eu gostaria!! Hoje a metade final do percurso foi na chuva. Não dá pra reclamar, melhor do que aquele calor infernal de dias atrás.
Era isso, té.

Fotos

2009-02-22T14:13:00.000-08:00

Final da tarde em São Luiz.

Entre São Borja e São Luiz Gonzaga. Ar condicionado a caminho!!!

Placa dando as boas vindas à Terra da Fantasia!

Antiga ponte ferroviária na divisa Brasil-Uruguay em Barra do Quaraí.

Mais um início de dia no escritório! Plantações e silos.

Vários e vários km's.....

Saindo de San Francisco, acompanhado por Rubens, o cicloturista argentino gente fina!!!

Saindo de Córdoba.

Panambi

2009-02-22T13:51:00.000-08:00

Buenas viventes, a história é a seguinte; ontem o pedal foi entre São Borja e São Luiz Gonzaga. Foram 113 km sendo a segunda metade abaixo de chuva...uma delícia, pois o calor estava "flórida"!! Tentei entrar em contato com o Parque Estadual do Turvo pra ver os dias que estará aberto semana que vem, mas o telefone não bate! Tinha informação de que o funcionamento é de Quarta a Domingo, mas agora nessa Quarta vai saber como vai ser! É outra coisa que vai ficar pra uma próxima vez.
Hoje saí de São Luiz com intenção de chegar a Carazinho, mas o calor e o relevo da estrada não colaboraram. É um sobe e desce mais forte ainda do que mais pro sul do estado. Acabei entrando aqui em Panambi, num total de 160 km.

São Borja

2009-02-20T14:50:00.000-08:00

Deu pra chegar em São Borja. Mais 192 km em um dia de lascar!! Terra quente essa aqui! Ventinho contra pra dar uma "força" ainda! A estrada, BR-472, até que não tem muito movimento, é bem tranqüila.

Uruguaiana

2009-02-19T11:18:00.000-08:00

Bom, hoje dei um pedalzinho só até aqui Uruguaiana, que está distante uns 75 km de Barra do Quaraí. Tinha de vir para cá, pois estava com a guaiaca vazia e lá em Barra do Quaraí não tinha onde pegar dinheiro. Acabei saindo tarde, lá pelas 9. O calor já estava digno do Inferno!! Pude ver que preciso de uma pausa, pois essas pouco mais de 3 horas de pedal se pareciam como as horas finais de dias em que o pedal se estendeu por 8 ou 9 horas., ou seja, estava na "capa da gaita". Amanhã dependendo de como vai estar o motor, a idéia é ir até São Borja.
Abraço.

Barra do Quaraí

2009-02-18T14:31:00.000-08:00

Pois é pessoas, de volta a "Terra do Faz de Conta". Saí de San Salvador (que eu tinha chamado de San Caetano não sei da onde!!) cedinho, antes do astro rei aparecer. Fui até Concórdia que fica próximo a fronteira com a República Oriental del Uruguay. Os trâmites aduaneiros foram rapidinhos até porque a saída da Argentina e a entrada no Uruguai é feito no mesmo balcão, ao contrário das aduanas Argentina-Chile, onde uma fica quilômetros da outra para que as crianças não briguem! Buenas, papelada feita, mais um carimbo no passaporte e a boa notícia. Não pode passar sobre a repressa que liga os dois países de bike. Esperei até aparecer um cara de Fiat Fiorino e já me escalei, pois aqui nao tem quem faça isso. Tem de pedir carona pra um particular mesmo!
Hoje, dentre os últimos 4 dias, foi o mais quente! Me obriguei a dar uma de mocinha e parar por uns 45 minutos na sombra ao meio-dia. Antes de passar a fronteira até estava pensando em ficar na cidade de Salto no Uruguai, que estava pertinho. No final, para não precisar ter de arrumar pesos uruguaios decidi tocar até o motor quebrar!! Acabei chegando na fronteira Uruguai-Brasil, e amarrei meu pingo aqui em Barra do Quaraí, depois de mais 227 km´s!
Um abraço gaudério.

San Salvador

2009-02-17T14:29:00.000-08:00

Olha, hoje nem meti o dedo no botao da máquina fotográfica!! Minha atual distraçao está sendo a de comer quilometros. Hoje, mais 208 pra cadernetinha!! Estou a uns 60 km da fronteira com o Uruguay, e acho que vou passar por ele, que assim entro no Rio Grande do Sul por Barra do Quaraí, o que juntamente com a ida a Tenente Portela no noroeste do RS vai fazer com que tenha ido "aos quatro cantos" do Rio Grande do Sul nesta viagem.
A saída hoje da cidade de Paraná foi meio difícil. Dei a sorte de pedir informaçoes, em locais distintos, para dois pirados!! Pirados mesmo! Loucos varridos. Um só resmungava, o outro se encolheu todo, como se fosse tomar uns cascudos...rsrsrs
Contornado o problema dessa "loucura" que foi sair da cidade e já na estrada, o mesmo de sempre. Por sorte os primeiros 50 km eram mais variados. Subidas, descidas, e pasmem, até curvas!!! Mas depois voltou ao menu tradicional. Retao e quase tudo plano. Temperatura na casa dos "vários" graus!!
Dormir, té!

Paraná

2009-02-16T11:21:00.000-08:00

Saindo de Córdoba pedalei 210 km até a cidade de San Francisco. Faltando 20 km para chegar encontrei um cicloturista da cidade que me deu abrigo. Chamou mais dois amigos, fomos no supermercado e saiu uma janta das boas! Hoje pela manha me acompanhou os 20 km´s iniciais do trecho. De San Fransisco até aqui a cidade de Paraná, província de Entre Rios, foram mais 170 km. O calor nesses últimos dias anda forte. Depois das 11 hs da manha dá até pra ficar tristinho...rsrs
Hoje também foi dia de "embarcar" a bike em um camionete-guincho para atravessar o túnel que passa por baixo de um rio (fico devendo o nome do rio), que liga a cidade, a cidade de Santa Fé.
Bom, antes do dia 5 eu estarei em Floripa, pois nao vou perder o show do Deep Purple na cidade por nada!!!!
Abraços.

Fotos

2009-02-14T11:27:00.000-08:00

Serra de Córdoba.

Camping na cidade de Quines.

Naipe da estrada nos dias antes de chegar a Córdoba.

Pronta para a batalha!

Ops, foi pro pau!!

Hoje pela manha fui a uma loja de bikes e já na primeira encontrei uma coroa para substituir a quebrada. Com dois dentes a mais, ou seja, em dois dias estou em Floripa...rsrsrs

Amanha retomo aos pedais em um tiro longo, até Los Angeles, cidade a leste daqui, distante 200 km. Ainda vou ver se retorno ao Brasil indo somente pela Argentina ou se vou pelo oeste do Uruguai.

Córdoba

2009-02-13T14:10:00.000-08:00

Buenas pessoas, cheguei em Córdoba capital de Córdoba!! Hoje foi menos monótono o trecho. Tive de cruzar a serra de Córdoba, e lá se foram quase 3 horas de subida. Serra essa com pico que passam dos 2000 metros de altura, pois é, deixam o Pico da Neblina no chinelo facinho!!
No total foram 150 km hoje, e o fato estraga prazer foi o falecimento da minha coroa grande já quando estava caçando o Hostel aqui dentro da cidade. A bichinha virou do avesso, coitada! Achar outra que sirva vai ser tarefa que acredito quase impossível, de qualquer forma amanha vou tentar. Já estou com 4 nomes de bicicletarias e a localizaçao para amanha iniciar a operaçao "Busca da Coroa"...rsrs
Aqui em Córdoba vou dar um dia de folga, que afinal de contas desde Santiago que nao faço um dia de pausa. O corpo já tá pedindo de joelhos um copinho d´água!!
Bom, se nao encontrar a coroa, vai assim mesmo. Nao vai ser um problema tao grande. Só nao vou poder aproveitar em sua plenitude os prováveis ventos a favor que por ventura ainda teria pelo caminho!
Amanha vejo se posto alguma foto interessante, que senao daqui a pouco o Ibope vai começar a baixar!!
Abraços.

Mina Clavero

2009-02-12T13:56:00.000-08:00

Bom, mais 110km e cheguei aqui em Mina Clavero. Os primeiros 70 km continuaçao de ontem, plano, no entanto com uma vegetaçao um pouco mais densa. Passando por Villa Dolores, já na província de Cordoba, encontrei o maior posto Petrobrás que já vi na vida....hahaha. Depois até aqui a estrada ficou jóia, subida e muitas curvas. Me atirei em um camping 5 estrelas (quase preço de hostel!!). Amanha vou ver se dou o start bem cedo para nao pegar tanto calor na subida da serra a caminho de Córdoba.

Quines

2009-02-11T09:56:00.000-08:00

Cheguei em Quines, e coloquei mais 150 km no caderninho. Estrada perfeita com pouco movimento. Bem plana, so alguns cerrinhos bem leves! Amanha parece que o sobe desce vai ser mais forte, e depois de amanha uma serra mais casquinha. Obviamente nada comparado aos Caracois de dias atras. Hoje mais um dia em que so apertei o botao do obturador da maquina fotografica pra nao passar em branco. Na verdade nada de muito interessante visualmente. No entanto hoje o pedal foi incrivelmente bom...rsrsrs
O que as vezes enche o saco e esse horario do comercio local, principalmente nas cidadezinhas pequenas como essa aqui. Supermercado so reabre la pelas 17 horas. Ai chego na cidade por volta das 14 ou 15 horas e nao posso comprar a comida para o proximo dia. Tem de ir pro camping ficar fazendo cera ate que os "locais" voltem a vida!!!
Por hoje e isso!

San Luis

2009-02-10T09:21:00.000-08:00

Cheguei em San Luis, capital da província de mesmo nome. Recapitulando esta saga mais que bíblica, dia 8 saí de Mendoza e pedalei a "cruz" até a cidadezinha de La Paz (nao confunda, essa é na Argentina!). Antes de sair passei numa loja de bicicletas p/ comprar cola e remendos. A estrada era de mao dupla, porém o acostamento era de rípio em algumas partes. Neste dia peguei um pouco de chuva por 5 km´s. Depois ficava de mao simples e aí a atencao redobrava para poder andar pela pista e dar as saídas para o acostamento quando do cruzamento de veículos em sentidos opostos. A estrada plana plana!! Destaque mesmo só para o vento que ajudou a manter uma média de 30,3 km/h nos 144 km´s. Hoje, fiz de La Paz até aqui, San Luis. Mais 125 km para caderneta e tb mais um dia de quase nenhuma foto. Depois de 35 km deixei a província de Mendoza e entao a estrada voltou a ser de pista dupla, e iluminada ainda por cima! Nao que isso fosse fazer diferença, mas 80 km´s de iluminaçao é coisa!! Parece que tem mais 100 assim pela frente, que eu por sinal nao vou fazer pois vou mudar de rumo para ir para Córdoba.

Fotos

2009-02-08T12:28:00.000-08:00

Eia velocímetro burrinho!! Era pra mostrar 10.000!!!

Atençao.......
Traduzindo: Próximos 22 km do caralho meu amigo!! Afivela o capacete e solta os freios!!!

É um serpenteio dos diabos!!

Já tinha descido um bocado quando cheguei nessa placa, e ela marca 2200 metro acima do nível do mar.

Los Caracoles, dessa vez os argentinos.

Subindo a Cordilheira El Tigre.

Saindo de Uspallata.

Passei na oficina "El Tincho", onde meu amigo Carlos consertou sua viatura mês passado. Na verdade é um concurso pra ver quem tem a camisa mais suja. Perdi.

Descendo para Uspallata.

Puente del Inca. O enxofre da água faz a sua arte!

Aconcágua a vista!

Já do lado argentino.

Zica dentro da pick-up para cruzar o túnel.

Entrada do túnel Cristo Redentor.

E depois ainda tinha mais!!

Cruzando um dos vários...hmmm...esqueci como chamam. É para evitar que a neve bloqueie a pista.

Olha a cara de felicidade do moleque!!

Los Caracoles a frente. Estes sao os Caracoles chilenos, nao misture as coisas!!

Aviso de muitas emoçoes pela frente!!

Saindo de Los Andes, dia de trabalho duro.

Mendoza

2009-02-08T12:15:00.000-08:00

Positivo operante!! Objetivo plenamente alcançado. Saindo de Uspallata foram 105 km´s até aqui. No meio do caminho teve bastante subida ainda para cruzar a Cordilheira del Tigre. Sobre essa cordilheira havia um mirador onde se pode avistar o Aconcágua. Coisa que nao me foi permitida pelas nuvens que estavam lá por aquelas bandas!! Depois deste mirador veio "Los Caracoles", uma descida de uns 22 km´s repleta de curvas, 365 para ser mais exato (nao contei nao, estava na placa!!). Toda a descida em estrada de chao. Olha, muito show!! Pode escrever, ali eu volto um dia pra subir correndo, e de MTB sem tralhas penduradas tb!!!
Hoje foi dia de festa!! Motivo, foi quebrada a barreira dos 10.000 km´s!!! Pena que meu velocímetro é lerdinho das idéias e do 9999,9 km ele zera, mas tudo bem, a partir de agora tenho de agregar a árdua tarefa de somar 10.000 a quilometragem que vier daqui pra frente...rsrs

Uspallata

2009-02-07T14:27:00.000-08:00

E lá estamos nós novamente na Argentina. A despedida do Chile nao poderia ter sido melhor. Saindo da cidade de Los Andes foram 64 km de subida...rsrsrs. Hoje eu realmente subi na vida!! Muito legal a estrada, um zig-zag muito massa! Depois de passar na aduana chilena tem de se atravessar o túnel Cristo Redentor (passo Libertadores), e mais uma vez a bike foi pra cima de uma pick-up Kia. O túnel tem 3 km e metade dele é chileno a outra argentino. Do outro lado uma vista tb muito legal! A cordilheira assume vários padroes de cores. Da estrada pode-se observar o gigante das américas; o Aconcágua. No total hoje foram 156 km de pedal e estou meio pregado. As fotos deixo pra postar amanha, pois aqui é difícil. Amanha a idéia é ir até Mendoza, só que usando o caminho antigo, que é em estrada de chao (ao menos é boa) e é um serpenteio só!!!

Los Andes

2009-02-06T12:36:00.000-08:00

Viña del Mar e Valparaíso.

Bom, saí de Valparaíso passando por Viña del Mar. Digamos que a segunda é a prima rica da primeira. O interessante é que em Valparaíso nao dá para desfrutar da praia pois as instalaçoes portuárias ocupam toda a orla em frente a cidade, e em Viña tao pouco dá pra aproveitar pois é proibido. O mar é um pouquinho "traíra" por aqui. No final foram 142 km até Los Andes, em estradas que nao dá pra reclamar de nada, tudo jóia!! A altitude aqui é de cerca de 800 metros, e é amanha que vem o prato principal. Passo Libertadores, que no seu ponto mais alto acrescenta mais 3000 metros nesses 800. Coisa linda hein?!

É isso, o Chile fica para trás agora! Foi bom para você?....rsrsrs

Valparaíso

2009-02-05T15:16:00.000-08:00

Da janela da hospedagem a noite.

Um dos muitos elevadores que tem a cidade. Esse é pra ser o mais famosao!!

Um pouquinho de natureza, nos jardins da casa do homi da foto anterior!

Vista da cidade da casa do famoso Pablo Neruda.

Velho!!! Ainda tem Trolebus aqui!!! Que massa!!

Entrada de Valparaíso. Esse monumento deve ser em homenagem ao enrosco que é isso aqui!!

Esperando a conduçao.

Vinhedos e mais vinhedos no caminho.

Hoje foi mais um dia tranquilo. Sol a mil, calor afuzél (= muito forte). Estrada de mao dupla com acostamento generoso. Foram 110 km com duas paradas "estratégicas" para consertar o pneu traseiro, e mais duas nos dois túneis que haviam no caminho. Nestes túneis, o primeiro com cerca de 3 km de comprimento e o segundo com 1,5 km o transito de bikes é proibido. Bom isso nao é novidade! Em quase todo túnel é assim. Só que aqui a coisa funciona e tem um veículo para passar a bike pro outro lado. No primeiro foi só chegar no escritório que havia antes da entrada, já colocamos a bike no carro e o transbordo foi feito. No segundo, o escritório ficava do outro lado, entao foi só acionar o botao da cabine SOS que tinha antes da boca do túnel, explicar a situaçao, e 10 minutos depois a bikle já estava do outro lado.
Aqui em Valparaíso me alojei numa pousada pois nao tem camping. Uma coisa engraçada é que mesmo Santiago sendo toda limpinha e organizada, eu achei a cidade um lixo. Aqui, que é realmente um lixo, achei legal pacas!! Meu, cidade regida pelo caos essa aqui!!!
Com a bike pelada, dei um giro pela cidade, que tem cerca de uns 275 mil viventes. A cidade é tao pirada que até esqueci que estava de cara com o Oceano Pacífico!
Amanha a idéia é ir na cidade que está colada nessa, Viña del Mar, e no mesmo dia começar a avançar sobre a cordilheira.

Té depois.

Santiago

2009-02-03T11:11:00.000-08:00

Santiago, uma cidade muito sem sal.

Cheguei aqui na capital dos chilenos. Foi um pedal curtinho de 120 km pois já estava meio perto. Estrada bem plana e bem movimentada tb. Por aqui fico ao menos um dia pra dar uma folga. Faz um tempinho que já estou numa pauleira só!!
Uma coisa que impressionou positivamente, é que entrando na cidade nao se vê as tradicionais favelas de uma cidade grande. Ou esconderam bem elas ou nao tem mesmo, ao menos na entrada que usei nao vi....rsrs
Depois se encontrar alguma coisa de relevante na cidade que bata a beleza das cachoeiras e caminhos que já vi mais ao sul posto alguma foto!
Té mais.

Parque Nacional Radal Siete Tazas

2009-02-02T07:02:00.000-08:00

Bom, ontem saí de Curico, e voltei um pouquinho para o sul , 10 km, até a cidadezinha de Molina. Tomei uma estrada em direçao leste. No total foram 77 km sendo 50 de estrada de chao para chegar até o Parque. Bom, as fotos falam por si. Hoje saí do camping e passei aqui em Curico pois esqueci minha lanterna na hospedagem. Agora a tarde vou tocar mais para o norte e amanha acredito estar em Santiago.

Curico

2009-01-31T13:47:00.000-08:00

Buenas, esses ultimos 3 dias foram bem parecidos. Sem muitos atrativos visuais e quilometragem alta! Dia 29 acordei bem e decidi tocar adiante ao inves de dar uma folga em Pucon. Passei por Villarica e depois entrei na Ruta 5, que e a estrada por onde vou ate Santiago (tb, nao tem outra!!). O vento deu uma forca legal, nao so neste dia como ontem e hoje tb! Foram 198 km ate o vilarejo de Pailahueque, onde encontrei um camping bom na beira da estrada. Quanto ao pavimento da 5, a nota e 10! Acostamento largo e bem conservado. Neste dia tive de fazer um pit-stop para dar um reaperto na raiacao da roda traseira.
Dia 30, o cardapio foi o mesmo. 211 km pedalados, estrada um pouco mais mista com pequenos morrinhos, e muita plantacao de pinheiro. Cheguei na cidade de Chillan e fui catar um camping. Bah que noite ruim!! Chilenada (nao confunda com chinelada!) fazendo festa ate as 4:30. O sono foi um lixo.
Hoje, mesmo com uma noite mal dormida, aumentei a dose de cafe preto e mandei ver!! Foram 224 km e cheguei aqui em Curico. Estou a menos de 200 km´s de Santiago. Nestes 3 dias nem tirei muitas fotos. Tudo meio parecido. Fora o fato de ao olhar para direita, volta e meia aparecer algum vulcao que se destaca la na cordilheira. Hoje como ja estava em uma regiao mais povoada a coisa fica meio feia. Lixo espalhado pela estrada, rios sujos e todas aquelas peculiaredades que estao atreladas ao bicho homem quando inventa de se aglomerar!!
Um denominador comum dos 3 dias foi o sol, que mandou ver!! Na real so da sol nessa viagem...rsrsrs

Fotos

2009-01-28T14:39:00.000-08:00

Vulcao Villarica, a caminho de Pucon.

Muitas Araucárias.

Junin de los Andes - Pucon

A já tradicional e consagrada foto....morreba e placa!

Acho que uma mudança de placa se faz necessária.

Rio Malleo.

Próximo a Junin de los Andes.

Regiao dos Sete Lagos.

Próximo a Villa la Angostura.

Imediaçoes do passo Cardenal Samoré.

Pucon

2009-01-28T14:15:00.000-08:00

Bah, ou eu tô virando um mentiroso ou nao sei mais fazer contas!! No final de Junin de los Andes até aqui, Pucon, deu 146 km. Ou seja, voltei ao Chile. Hoje a estrada me reservou 50 km de rípio casca grossa!! Nao há nada pior do que estrada de chao que esteja sendo preparada para ser asfaltada, como era o caso de 40 km desses 50. Rípio solto, costeletas e ainda o pó que os carros levantam. Pior que o movimento estava grande!
Tenho uns 700 km até Santiago agora. Estou pensando em passar ainda no Parque Sete Taças, para compensar o corte que dei na Cascata do Agrio que fica na Argentina, essa fica pra outra oportunidade! Talvez de uma pausa aqui em Pucon antes de seguir rumo a Santiago, vamos ver como estará a carcaça amanha.

Junin de Los Andes

2009-01-27T14:52:00.000-08:00

Vulcao Lanin. Os 3 fios que aparecem na foto sao um patrocínio da companhia elétrica local!!

Buenas! Acabei chegando em San Martin de Los Andes, e como ainda tinha lenha para queimar toquei mais 45 km até Junin de Los Andes. No final fechou em 156 km hoje. Amanha a idéia é voltar ao Chile e talvez chegar até Pucon. Nao sei se é possível, pois isso dá mais de 200 km e ainda deve ter uma baita subida pelo caminho. Hoje os 50 km`s de estrada de chao serviram para me mostrar que estou realmente de saco cheio delas. Vou acabar mudando o roteiro pela milionésima vez para evita-las. Hoje poucos km´s antes de chegar aqui, depois de uma curva...rsrsrs, apareceu o vulcao Lanin. Os bichinhos sao mesmo colossais. Nao sei ao certo a altitude deste, mas deve beirar os 4000 metros.

Era isso, vou lá pro meu macarrao e me atirar nos pelegos!!!

Villa La Angostura

2009-01-26T14:14:00.000-08:00

Mais um dia com troca de país. Entrei novamente na Argentina. Hoje foi enrolado os trâmites aduaneiros, primeiro que o movimento era alto. Pessoalzinho que vai pra Bariloche vindo do Chile passa todo por aqui, segundo que a guria na aduana Argentina inventou de querer mostrar serviço bem pra cima de mim....pqp. Pelo jeito nao passam muitos cicloturistas por esse passo, pois ela na real nao sabia o que tinha de fazer em um caso como esse. Se tinha de registrar a bike ou nao! Perguntou pra um que sabia mais, que também nao sabia. Aí inventou que ia revistar toda a bagagem. Imagina a minha felicidade de ter de desempacotar tudo. Por sorte ela se deu por satisfeita só vendo meio por cima. Que coisa ridícula!! Se quer revistar, que faça direito....raio-X, cachorro farejador e o caralho a quatro!
Mas votando ao que interessa. Hoje o trecho, 110 km, estava todo asfaltado. Depois da aduana chilena foram 2 horas de subida, quase que sem refresco! Ótimo treino!! Os preços aqui na Villa La Angostura sao meio salgados. Por sorte, na bicicletaria pude comprar um pneu dianteiro a um preço normal. O que estava na dianteira começou a ficar com um desvio muito feio. Cagada de fabricaçao, com certeza! Amanha é dia de ir a San Martin de los Andes, pela rodovia dos 7 lagos. Tem um trecho de 40 km de estrada de chao, mas o resto, 70 km e asfaltado.
Era isso pessoas!

Entre Lagos

2009-01-25T11:44:00.000-08:00

Ontem em Puerto Montt consegui fazer o que precisava na bike pra torna-la um veículo confiável novamente! Troquei o banco e o aro traseiro. O aro nao é lá nenhuma Brastemp, mas acho que aguenta uns trancos! Eu prometi pra ele que nao vou mais fazer nenhuma trilha...rsrsrs. Nao me agradou muito o fato de ele ter um perfil mais baixo do que o aro anterior. Isso deixou os nipples do lado oposto ao K7 pegando poucos filetes de rosca dos raios.
Falta ainda dar uma regulada nos freios e arrumar a fita de guidon. Ah sim, o pneu dianteiro parece que está querendo uma aposentadoria precoce. Está ficando meio torto em um ponto. Meti uns esparadrapos por dentro pra dar uma ajuda, e vamos embora!!!
Hoje o dia rendeu! Saí de Puerto Montt lá pelas 7:30 e vim até Entre Lagos. No total foram 155 km, sendo 100 deles pela espinha dorsal do Chile, a Ruta 5. As 16 horas já estava com minha casa montada, banho tomado e roupa lavada.
Amanha é dia de cruzar a fronteira novamente e voltar para a Argentina. Ao contrário da passagem pelo Vale do Rio Puelo que nao tinhas altitudes superiores a 600 metros, o passo de amanha é mais altinho, algo como 1200 metros (bom,ao menos é por estrada pavimentada)! A idéia é chegar na Villa La Angostura, depois seguir pela Argentina pela regiao dos lagos. Na verdade vou tentar diminuir um pouco os trechos de estrada de chao. Já andei uma quilometragem considerável em estrada ruim por essa viagem!!
Era isso queridos ouvintes!

Fotos

2009-01-23T17:58:00.000-08:00

E de repente depois de uma curva eis que surge o Osorno!

Esta casa está a venda. Interessados contactar c/ 44983327

Balsa para travessia do Tagua-Tagua.

Deixando o "atracador" para trás.

Acampamento MST depois de um dia pesado!

Saltos do Rio Puelo.

Mal sabia o vivente o que eram esses 7 km da placa!!! Coitado do guri!

....mas também tinha coisa boa!!

Sente o naipe da trilha. Tinha coisa pior.....

E lá vamos nós voltar para o Chile!

Quintal de hoje: Lago Puelo

Finalmente consegui fotografar um desses!!!!

Lago Rivadavia. Meu jardim por uma noite.

Dentro do Parque parte do caminho com asfalto.

Entrada do Parque Alerces.

Puerto Mott

2009-01-23T16:52:00.000-08:00

Olha, esquece tudo que eu tenha escrito que foi difícil até agora!
Acabei atravessando a fronteira sem pegar nenhum barco. Fiz tudo por trilha! Dia 22 sai do camping as margens do Lago Puelo e fui atrás do início da trilha que me levaria até a aduana argentina. Para achar o caminho foi um parto. Atravessei dois rios e tive de vasculhar várias trilhas até que encontrei a correta. Até o controle argentino foi tranquilo. Trilha larga que deu para pedalar a maior parte do tempo. Depois até o marco divisório entre os dois países também nao teve muito "carrega-bike". Bom, entrando no Chile a coisa mudou de figura!! Pqp!! Foi pedreira total!! Trilha estreita, com subidas e descidas fortes, nao se podia pedalar quase nada. Foi um "carrega-bike" geral, e ficar levantando 50 Kg pra lá e pra cá é pra matar o vivente!! Nesse dia comecei o "pedal" as 7:30 e só fui parar lá pelas 18 horas. O velocímetro marcou "estonteantes" 25 km. Na verdade andei mais, pois as distancias com a roda dianteira no ar e com velocidades que o velocímetro nem se dá ao trabalho de computar foram grandes. Cheguei nos Carabineiros para carimbar o passaporte para entrar no Chile, andei mais um pouco e fiz a travessia de um rio de carona, pois o cara que era para estar ali para fazer isso nao estava...rsrsrs. Pedalei mais um pouco numa trilha melhor, mas nao fui muito longe, pois estava exausto. Amarrei meu "pingo" numa árvore a beira rio, montei minha casa, macarrao e cama!
Levanta o vivente no dia 22 pra mais um pouco de trilhas!!! Neste dia as trilhas nao foram tao pesadas. Só teve um trecho de 1,5 horas pedreira como no dia antecedente, e 45 minutos meio perdido pelas trilhas que se bifurcavam sem ter indicacao alguma. Quilométricamente falando até que andei bastante, pois depois cheguei na estrada, e pude ir até onde tem de se pegar uma balsa para atravessar o lago Tagua-Tagua. Dei sorte pois ela iria fazer uma viagem extra, e chegou 5 minutos depois de mim.
Hoje saí do Lago Tagua-Tagua e vim até Puerto Montt. Foram 35 km´s de estrada de chao e depois para o meu total deleite veio o asfalto.....ahh que saudade!!! Aqui fico mais de um dia pois tenho muito o que arrumar na bike! A coitada sofreu nesses dois dia pesados mais do que em toda a viagem. Foi corrente quebrando, fita de guidon rasguando, parafuso de regulagem do cambio traseiro quebrado, trilhos do banco tb quebrados e o pior de tudo, o aro traseiro disse adeus!! Vou ter de troca-lo. Espero encontrar um de boa qualidade aqui na cidade.
O recado que fica pro pessoal é o seguinte:
Jamais tente atravessar da Argentina para o Chile, ou vice-versa, pelas trilhas do vale do Rio Puelo carregando uma bike de 50 kg!!!

Lago Puelo

2009-01-20T13:37:00.000-08:00

Buenas, depois de um dia folgando em Trevelin (cidade tb de colonizaçao galesa como Trelew), ontem fui até o Parque Nacional Los Alerces. Na verdade acabei por nao ver os tais Alerces Milenares (sao arvores criadas a Toddy) , pois tinha de tomar um barco. E como na minha próxima entrada no Chile vou acabar passando por um parque que também tem essas arvóres, deixei o passeio de lado. Como a entrada foi 30 "mangos Hermanos" tratei de aproveitá-los ficando em um camping livre dentro do parque. Para variar barraquinha a beira da água, picos nevados ao longe....aquelas coisinhas básicas!!! Nesse dia pude tomar um banho de lago sem ter quase uma parada cardíaca, devido ao frio! Esse dia andei menos de 90 km. Andar menos de 100 km nao me deixa muito feliz...rsrsrs
Hoje tomei rumo norte e cheguei até o pequeno pueblo de Lago Puelo, também é parque nacional, e é aqui que vou adentrar no Chile mais uma vez pela porta dos fundos. Ainda nao sei se vou fazer tudo pelas trilhas ou se vou pegar algum barco, pois a trilha margeia 4 lagos, um aqui na Argentina e mais 3 no Chile. O preço de uma travessia é bem salgado! Ainda nao decidi o que fazer!
O fato do dia, é que hoje finalmente consegui tirar a foto de um Zorro (trocando em miúdos, cachorro do mato..rsrs). Ele estava sentado na estrada e assim que o vi fui me aproximando devagar e pude sacar a máquina fotográfica.
Fotos vao ficar para mais tarde, impossível nesta conexao à lenha aqui!!!

Fotos

2009-01-17T16:02:00.000-08:00

Fotogênica a guria!!!

Amanhecer no Camping "Duas Lixeiras"

Carretera Austral

Ventisqueiro Colgante - Parque Queulat - Chile

Caminho para ir até o mirador.

Um presente para o público feminino do blog...rsrsr

Ponte pensil para mirador.

Ventisqueiro Colgante - Parque Queulat - Chile

Entrando no Parque Queulat.

Mae, continuo inteiro!

Pousada Del Indio, reuniao Cicloturística!!!

Villa Amengual.

Trevelin

2009-01-17T15:34:00.000-08:00

Buenas, e lá estamos nós novamente na terra de Gardel (na verdade ele nasceu na França, mas se naturalizou argentino).
Dia 16 sai de Puyuhaipi em direçao a Villa Santa Lucía. Acabei partindo meio tarde pois o tempo nao estava lá muito amigável. No final nao fez muita diferença pois peguei chuva mesmo assim. Pior foi ter de depois de uma hora de pedal ter sido impedido de seguir pois a estrada estava fechada. Fiquei 3 horas esperando. Sorte que próximo ao bloqueio havia um hotel de campo e pude ficar na recepçao esperando, sentado ao lado do aquecedor!!! As 14 horas abriram-se as "Portas da Esperança" e pude seguir. A estrada tinha muitos desmontes de rochas, e nessas partes ela ficava realmente bem ruim. Bom, ao menos estao trabalhando. Acredito que em alguns anos a Carretera Austral vai estar completamente asfaltada. Aí vai ser mu-mu!! Acabei chegando ao meu destino bem tarde. Passei no mercadinho, e assim que saí a mulher passou o cadeado....ufa! Foi por pouco que nao fiz sopa de capim!!! Voltei uns 3 km pois havia visto uma placa de camping. Coisa linda!! Já fui entrando pensando num banho quentinho!! Ledo engano, o camping nao passava de dois cestos de lixo e só!!! Está certo que era a beira de um rio, lugar bonito e tal. Depois de um tempo instalado passou a dona cobrando a diária. Nem falei nada né, deixa pra lá!
Hoje saí da Villa Santa Lucía e vim até aqui, Trevelin. Como ontem, hoje também foi só estrada de chao,130 km ontem e 135 km hoje, sendo que hoje cruzei mais linhas de nível, para cima (para os que nao entenderam: subida). Cruzei a fronteira novamente e sigo aqui pela Argentina os dois ou três próximos dias, quando volto ao Chile. O que pude notar é que me soa bem melhor ouvir um argentino falando do que um chileno. Os chilenos embrulham as palavras de um jeito tinhoso!!!
Acredito que dê um dia de folga, ou talvez só meio aqui em Trevelin, onde entao seguirei pela estrada que passa pelo Parque Nacional Los Alerces.

Puyuhuapi

2009-01-15T14:50:00.000-08:00

Ontem (14/01) de Coyhaique até a Villa Amengual foi bem tranquilo. 90% do caminho pavimentado. Fiz 150 km na boa! Descolei uma pousada que estava lotada, entao a dona deixou que eu colocasse a barraca em um galpao nos fundos. Haviam alguns cicloturistas na pousada. Destaque para um casal de suiços que estavam com os dois filhos, e iniciaram sua viagem no Canadá e vao até Ushuaia. A bike do patriarca da "família cicloturista" tinha um reboque para carregar o piá menor. A bike da esposa tinha uma bike para criança, de reboque, ou seja, o gurizinho maior tb ia pedalando a sua bike, porém a roda dianteira ficava presa a bike da mae, que dava a direçao. Olha, foi a noite mais bem dormida de toda a viagem! Essa é a diferença entre haver outros cicloturistas hospedados, ou haver galera que só quer fazer barulho até altas horas!! Esse trecho teve um pouco de chuva, mas nada muito forte.
Hoje cheguei aqui em Puyuhuapi, cidadezinha localizada em uma baía, banhada pelo Pacífico. Já me instalei em um camping. O tempo ficou meio chuvoso quase que o trajeto inteiro. 20 km antes de chegar aqui passei no Parque Queulat para ver o Vetisqueiro Colgante. Fiz uma trilha a pé de 2,5 horas para chegar a um mirador com uma ótima vista do Glaciar. As fotos vao ficar para depois pois o PC aqui nao tem entrada USB. Nesses dois ultimos dias até que cruzei com bastante brasileiros por aqui, uns 6. Por cicloturistas, passei por uns 4 hoje, que estavam descendo, e no camping há mais 3.
Por enquanto é isso rapaziada!

Coyhaique

2009-01-12T15:41:00.000-08:00

Bom, vou deixar para escrever amanha, uma vez que vou dar um dia de folga aqui na cidade.
Abraços, e se deliciem com as fotos da postagem anterior!!!
Contando um pouco sobre os últimos dias.
Dia 10, saí de Cochrane rumo a Puerto Rio Tranquillo. Desta vez parti solo. O francês que chegou umas duas horas depois de mim ficou na cidade para recarregar as baterias! Os 116 km feitos nesse dia foram tb em estrada de chao. Trechos de estrada bons intercaldos com alguns meio ruinzinhos! O legal é que a estrada por muitos km´s ia ao lado do Rio Baker. Rio que pela batida da coisa esta com os dias contados, uma vez que há um projeto para construir 5 hidrelétricas aqui nesta regiao. Se queres apreciar as belezas naturais da regiao antes que o homem meta a mao pra fazer merda, te apura!!!
Neste dia cruzei com 8 cicloturistas. A maioria estava indo para o sul. A estrada de chao tb anda fazendo suas vítimas entre os rebites que prendem os alfojes na bike, ao menos isso já pude sanar aqui em Coyhaique.
Dia 11, este espero que fique na história como o dia em que passei pelos piores 15 km´s da minha vida. Trecho de Rio Tranquilo até Villa Cerro Castillo, os 15 finais eram o cao chupando manga!!! Neste dia saí somente ao meio-dia, pois pela manha fiz o passeio de barco pelas Capelas de Mármore. Esse valeu muito a pena!! Fui brindado com um dia perfeito de sol. Nao poderia ser melhor. Neste dia tb quebrei o para-lamas dianteiro, que tb já está 100% graças ao Durepoxi. Chegando em Cerro Castillo entrei num mercadinho e fui direto pegar uma caixa de leite. Quando abri a dita e emborquei pra dar aquele gole gigante.....ué....nao saiu nada!!! Fdp, era uma caixa de 1 litro de creme de leite....hahahaa. Nego exausto faz merda né?! Bom, já que tinha aberto me "deliciei" com um litro de tal iguaria!!! Comprei biscoitos de morango para o "acompanhamento"!
Dia 12, de Castillos a Coyhaique estava tudo pavimentado. Ainda bem, pois assim deu pra dar uma folga parcial pro corpo. Trecho bem misto, com várias subidas. A paisagem próximo a cidade foi mudando aos poucos. Os bosques dando lugar a alguns campos. A cidade até que é bem grandinha e pude comprar o que estava precisando, que eram: durepoxi, parafusinhos e camaras. Pude dar uma planejada no que vao ser os próximos dias. Continuo na Carretera Austral mais uns 4 dias e entao em Futaleufú volto para Argentina. Pela Argentina passo por Trevelin, Esquel e El Bolson (Bariloche eu deixo pra turistada!!) e entao mais uma vez em uma trilha por vezes "impedalável" volto ao Chile pelo Rio Puelo para ir até Puerto Montt e Puerto Varas. Vai é faltar página no passaporte para os carimbos com tanto entra e sai!!
Buenas, por enquento é isso! Abraço a todos!

Fotos pendentes

2009-01-12T14:28:00.000-08:00

A estrada de chao ficou para trás mas nem por isso o trabalho duro acabou! E dá-lhe subida!

Deixando Cerro Castillo para trás e também dando um folga de estrada de chao......graças a Deus!!!

Aqui ela estava o verdadeiro inferno!

De volta a Carretera rumo a Villa Cerro Castillo. Aqui ela estava ótima!

Em Rio Tranquilo, Capelas de Mármore.

Mais um final de dia de trabalho árduo!

Só pra lembra que nem tudo sao rosas, e que tudo tem um preço!!!

Carretera próximo a Puerto Bertrand.

Entenderam porque? Represas!

Rio Baker. Parece que está com os dias contados! Ué, por que?

Carretera Austral.....hmmmm!!

Na Carretera Austral o que nao falta é água!!

A caminho de Villa O´Higgins.

Já no barco rumo a Villa O´Higgins no Chile.

Sente o naipe da estrada! Pouco antes da aduana chilena.

Essa teve de ser atravessada em partes!

No meio do caminho a fronteira. Essa entrada foi pela porta dos fundos!

Trilha para chegar a aduana chilena e pegar o outro barco.

Mais um fim de dia no escritório! (vista da porta da minha barraca...rsrs)

Já em Punta Norte, junto a aduana argentina.

Cachoeira número 576.

Ainda rumo ao Embarcadeiro Punta Sur.

Estrada entre El Chalten e Punta Sur, onde peguei o barco para ir a Punta Norte.

Entrada de El Chalten, ao fundo Cerro Fitz Roy (3405 m) e Cerro Torre (3128m).

Cochrane

2009-01-09T15:32:00.000-08:00

Comentando sobre o dia 08, onde saí de Villa O`Higgins até Puerto Yungay. Bom, nesse dia tive a companhia de um cicloturista francês. Detalhe, antes de sairmos do camping para ir ao mercado o bicho puxou um cigarrinho…rsrsrs. Pensei na hora: “Vai sobrar bonito!!”. Deveríamos estar as 19 horas no cais para pegar a balsa até Puerto Yungay, que na real nao passa de um atracador para a balsa e três ou quatro casas. O caminho da Villa até o cais nem dá para falar muito. Era espetacular!!! A cada curva da vontade de tirar uma nova foto. O cara tem de se controlar, que senao nem pedala!! Bom, como o previsto o francês sobrou. Toquei no meu ritmo pois nao estava nem um pouco a fim de perder a balsa. Cheguei no cais e ainda tive tempo de comer bastante e aproveitei e tomei banho em uma cascatinha que havia perto, pois a idéia era fazer a travessia e dormir do outro lado. Esse foi o banho mais frio da minha vida. Dá até vontade de mentir e dizer que a água estava a -5 graus!!! Detalhe é que a temperatura era de 11 graus!!! No final o francês chegou também a tempo.
Hoje saímos de Puerto Yungay. Eu cheguei aqui em Cochrane. O francês eu nao sei…rsrsrs. Olha, esses 130 km de hoje foram pedreira. Todo em estrada de chao, as vezes a estrada é bem ruim, além de haver duas subidas fortes e longas, para mais de 4 km cada. O corpo parece que passou pelas salas do DOI-CODI, tá moído de tanto saculejo! Amanha acredito que nao vai ser diferente.
Té

Saraivada de fotos

2009-01-09T14:27:00.000-08:00

Olha, vou ficar devendo. Tem uma penca de fotos a mais para colocar. Mas a conexao aqui é a manivela e o preco é a peso de ouro. Quando chegar a Coyhaique, em uns 3 ou 4 dias acabo de colocar o resto.

A caminho de El Chalten, com o Cerro Fitz Roy e seus amigos ao fundo.

Saindo de El Calafate.

Volta e meia despenca um pedaco.

É quase arte!

Vista das passarelas.

Com essa se pode ter nocao da grandeza. Conseguem ver as pessoas ali sobre o Glaciar?

O bichinho é colossal!!

Embarcando para um passeio pelo Lago Argentino, onde o Glaciar Perito Moreno "morre".

Villa O´Higgins

2009-01-07T19:03:00.000-08:00

Rapaziada, cheguei sao e salvo aqui em Villa O´Higgins no Chile. Só vou poder atualizar essa poióca aqui só em uns dois dias. Abraço procêis!
(manha dia 8/01)Opa, mentira! Estou esperando o mercado abrir e descolei um PC com net free. Bom, de qualquer forma nao vai dar pra postar tudo que preciso. Os ultimos dois dias foram bem tranquilos, em termos da quilometragem percorrida. Saindo de El Chalten foram só 37 km até o cais onde tomei um barco para cruzar o Lago del Desierto, para chegar a aduana argentina. Nesse dia acampei por ali mesmo na aduana, em um bosque. Ontem (7/01) foram apenas 20 km até o outro barco. Era pra ser aquele trecho infernal que tantos tinham me falado. No final das contas nem foi tao casca grossa assim. Levei 3,5 horas pra fazer esse trecho. No total foram uns 2 km de empurra-bike, muitas pontezinhas onde era necessário descer da magrela. Numa destas o pé foi pra água!! No final uns 7 km´s de descida com muitas pedras.....mas muitas mesmo. Na verdade só precisei desmontar todas as coisa da bike uma única vez para cruzar um rio largo onde a ponte era meio precária! Cheguei na aduana chilena lá pelas 10 da manha e depois fui para o cais onde tomaria o barco que me traria a Villa O´Higgins (duas horas e meia de navegacao). Mas isso foi só as 17 horas, ou seja, fiquei fazendo cera quase que o dia inteiro. Montei um fogo pra esquentar a sapatilha molhada e num descuido quase que acabo tostando a bichinha.....rsrsrs. Só faltou mesmo os apetrechos para fazer um carreteiro!!
Assim que der posto as fotos. Estou devendo fotos de vários dias. Do Glaciar Perito Moreno, El Chalten e mais uma penca de lugares. Olha, as estradinhas nesses últimos dias foram de tirar o folego! A cada curva é uma nova paisagem bonita!! Bah, que saudades que eu nao estou da Ruta 3....rsrsrs
Um abraco.

El Chalten

2009-01-05T12:22:00.000-08:00

Buenas leitores, cheguei a El Chalten. A idéia agora é atravessar para o Chile e chegar na Villa O´Higgins. Trata-se do marco zero da Carreteira Austral, ou seria o marco final? Bom, isso nao importa. O problema é que para chegar a tal vila, é preciso pegar duas balsas e percorrer uma trilha de uns 7 km no meio do mato, que nao é "pedalável". Fora uns tantos outros km´s que me disseram que até se pode pedalar, mas que as vezes tem de se desmontar tudo para passar a bike e a bagagem por sobre as árvores que estao caídas sobre a trilha. O problema disso tudo é casar os horários das balsas. Um lago que tem do lado argentino tem balsa duas vezes ao dia, todos os dias. Já a balsa em um outro lago, do lado chileno, tem frequencia de 3 vezes na semana. Depois escrevo um pouco sobre os últimos dois dias de trip. Vou tratar de ver o que fazer para chegar a Villa O´Higgins. Té depois!
Voltei. Sobre os últimos dias. Dias 3 em El Calafate fui até o Glaciar Perito Moreno de busao. Dei uma volta de barco no lago onde o Glaciar desemboca, depois até o mirante que chega bem próximo ao dito cujo. As dimensoes sao de impressionar. Sua frente tem uns 5 km´s e a altura em relaçao a lâmina d´água do lago pode chegar a 60 metros. O engraçado é que quando se está na frente dele nao dá pra ter muito noçao da dimensao. Por sorte haviam outras pessoas fazendo uma caminhada em um dos lados do glaciar, e aí deu para ter noçao da coisa. Barbaridade....é gelo pacas!!
Dia 4 voltei aos pedais. Foi curto, só 97 km. Acabei saindo depois das 10 da manha pois precisava ir ao supermercado, uma vez que o passeio do dia anterior nao me permitiu isso. Neste dia cruzei com dois suiços, estavam vindo do Alaska (1,5 anos) em bikes reclinadas. Enchi os caras de perguntas sobre as bikes. Parece ser realmente uma boa pedida para longas viagens! O vento foi contra depois dos 30 km´s iniciais, mas deu pra gerenciar legal. Acabei acampando a beira de um rio atrás de um restaurante na estrada.
Hoje levantei cedo, 4:30 pra nao pegar muito vento. Desta vez funcionou, mas infelizmente nos 15 km´s iniciais o que segurou a minha velocidade na casa unitária foi a estrada de chao. Estava ruim, muito ruim. Depois começou o asfalto e curti por 15 km´s até o trevo para Chalten, onde ai o vento ficava bem como eu gosto....rsrsrs. De frente e mandando ver!! Para ajudar os 10 km´s finais entrava a subida. Me atirei em um camping que está mais pra uma favela. É uma barraca sobre a outra quase! A regiao aqui é o paraíso dos caminhantes e escaladores. Como eu nao sou nenhum, nem outro, vou zarpar amanha mesmo. Vai ser tranquilo. Pedalo 35 km´s até o Lago Desierto e as 17:30 pego uma balsa, por uma hora. Tramites aduaneiros e aí sim o caldo engrossa. Trilha até a aduana, desta vez chilena e balsa as 16 hs, do outro dia, obviamente, pois eu ainda nao tenho um DeLorean voador (De Volta para o Futuro, lembram?).
Vou ficar devendo as fotos dos ultimos dias. A conexao está lenta e o preço aqui é pra escalador europeu!!!
Inté.

Fotos

2009-01-03T06:18:00.001-08:00

Os salvadores da pátria do dia!! (www.ruta40entandem.com.ar)

E mais uma vez entrando na Argentina!!!

Sim, eu sei!

Camping Pehoé em Torres del Paine.

O de sempre: bike, guard-rail e paisagem alucinante!!

Los Cuernos.

A cor das águas do lago é essa mesmo viu!!

Margem Lago Grey.

Lago Grey e o Glaciar ao fundo.

Próximo a uma das portarias do parque.

Ah se nao fosse a baixa temperatura!!!

A caminho do parque.

Entrada do caminho para ir até a Cueva del Milodon.

Brincando na máquina mais um pouco!

Aí está o bicho. Há 10000 anos atrás ele pastava pelas redondezas.

20 km´s após Puerto Natales.

El Calafate

2009-01-02T15:17:00.000-08:00

Buenas, agora que voltei a vida vou escrever um pouco sobre os últimos três dias. Dia 31 saí de Puerto Natales e fui até o Parque Torres Del Paine. Os 20 km´s inicias com estrada pavimentada. Entao peguei uma estrada de chao que passa na Cueva del Milodon. Uma caverna, até que bem grande, onde foram encontradoa vestígios desse "ursao vegetariano". Seguindo, entrei no parque, na portaria fiquei mais leve em 15.000 pesos chilenos. Antes da entrada conversei com um casal brasileiro em uma pick-up que estavam fazendo o mesmo que eu, Floripa-Ushuaia-Floripa. Já no parque fui até o Lago Grey para ver o Glaciar de mesmo nome. Dei uma grande caminhada até um mirante para ver melhor o dito cujo. O caso é que ele ficava meio longe. Até tem um passeio de barco que chega perto do Glaciar, mas nao estava a fim de vender a bicicleta pra conseguir pagar este passeio!! Depois voltei uns 18 km´s pela mesma estrada para ir a um dos camping dentro do parque. Olha, pela primeira vez na viagem usei a Vovozinha (coroa pequena). Tinha umas morrebas fortes. O visual....bah o visual, nem te conto!! Do caralho elevado a vigésima potência!!! Esse parque é lugar pra se ficar por mais de uma semana e percorrer todas as trilhas que nele existem. Chegando ao camping (Pehoé), armei meu chalé de nylon. Estava até com saudades dele. Conversei com um casal de colombianos, tb em bici e trocamos algumas dicas sobre os km´s vindouros, uma vez que nossos sentidos eram opostos.
Dia primeiro dei uma vagabundeada e só saí lá pelas 9:45, com a intençao de chegar até o passo de fronteira Chile-Argentina. Saindo do camping foram uns 90 km´s de estrada de chao. Por vezes tu se pergunta o que os veados fazem com aqueles 15000 que se paga pra entrar no parque, pois a estrada é realmente terrível em alguns trechos. Um rebite que prende o alforje no suporte de plástico onde ficam as presilhas para fixar no bagageiro se rompeu. Amarrei com um extensor para diminuir o esforço nos outros 3 rebites restantes. Ao menos isso já arrumei aqui em Calafate. Bom, acabei chegando no passo de fronteira. Como a estrada mudava de direçao alguns km´s depois, ficando com o vento favorável, decidi tocar. Comprei algumas coisas pra comer em Cerro Castillo, antes das fronteiras. Depois da aduana argentina, a estrada estava asfaltada e o vento ajudando. Foi que é uma beleza, velocidades pra mais de 40 na tranquilidade...rsrsrs. Chegando no trevo onde havia um posto de combustível, um posto policial e uma unidade do departamento de Vialidade tratei de arrumar um lugar pra dormir. Um tiozinho disse que eu poderia me instalar nos fundos de uma garagem. Acabei nem montando a barraca. Me arrependi, nao pelo frio, mas por causa de um inseto que ficou me torrando a paciência a noite toda batendo as asas no capuz do meu saco de dormir. O posto de combustível, com que eu contava para comprar alguns mantimentos estava fechado.
Dia dois a alvorada foi cedo, pois sabia que seria um dia difícil, só nao imaginava que tanto!!! Saindo de onde estava, voltei a estrada de chao por mais 60 km. Dessa vez me obriguei a baixar bastante a pressao dos pneus, pois a estrada estava um lixo. A bicicleta estava quase se liquefazendo!!! O brabo que ai a atençao deve ser redobrada para que nao se passe sobre pedras que possam morder a camara no aro! Depois desses 60 km´s ai a coisa ficou boa, e ficou ruim! Boa pois voltei ao asfalto, ruim por que a estrada mudava de direçao e o vento estava forte, bem forte, e teria ainda mais 100 km´s pela frente! Por alguns momentos pensei que ia ser a mesma coisa que lá em Punta Arenas, onde fui obrigado a capitular. No final consegui chegar em El Calafate, mas nao sem antes passar por um apuro. Faltando uns 30 km para chegar a cidade eu já nao tinha mais comida alguma. Tinha acabado de tomar duas canecas de leite (em pó) e só me restava uma caneca de água. Bom, a pouca água foi cagada logística minha mesmo! Já a comida foi por causa daquele posto fechado no dia anterior. Já estava virado num bagaço também por conta do esforço para vencer o vento. Sentei no quadro, repousei a cabeça na bolsa de guidon e fiquei assim um bom tempo. Algum tempo depois, só ouvi aquele barulho de pneus no cascalho e uma voz me chamando! Dois ciclistas argentinos em um tandem! Foi a salvaçao da lavoura...rsrsrs. Me deram um pacote de biscoito, uma banana e uma garrafa d`água. Gente boa!! Me falaram que por vezes passaram pela mesma situaçao que eu estava passando. Depois disso deu pra encarar os 30 km´s finais até aqui.
Aqui em El Calafate fico hoje e amanha tb, pois aqui é obrigatória a visita ao Glaciar Perito Moreno. Esse é baita!!!
Tenho tb de fazer algumas coisas na bike. Trocar a corrente e trocar um raio traseiro. Pois é, mesmo sendo raios DT Swiss, um nao aguentou o tranco. Acho que porque andei muito tempo em estrada de chao ruim com pressao dos pneus muito alta.
Era isso. Em seguida vao algumas fotos. Abraços.

Ano velho, ano novo

2008-12-30T15:36:00.000-08:00

Bom, amanha vou seguir viagem. A idéia é chegar ao parque Torres del Paine e acampar por lá. O visual é impressionante, mas o tempo tem de colaborar, obviamente!! A pausa de hoje valeu para evitar que minha garganta que estava querendo ficar inflamada se recuperasse (ou nao). Aqui nesta regiao o tempo é bem diferente daquele do litoral argentino. O denominador comum é somente o vento forte. As médias de precipitaçao pluviométrica anuais por aqui sao de mais de 1000 mm.
Acredito que pelos próximos dias internet vai ser algo meio difícil de encontrar. Espero que na próxima postagem possa colocar fotos quase que surreais!!!
Quanto ao ano novo, nem vou comentar nada, pois o calendário que uso é outro...rsrsrs
Um abraço.

Puerto Natales

2008-12-29T12:22:00.000-08:00

No aconchego de uma L200. Reparem como o caminhao a frente pende para a direita. E tb os dois cilcloturistas refugiados na parada de onibus.

Depois de um maravilhoso cafe da manha no hostel, e de vistas como essa, nem dava pra imaginar que o inferno estava mais a frente!!

Bah!!! Eu estava me perguntando ate onde o vento ia me deixar pedalar. Bom, pergunta respondida! Hoje estava impossível! Sai de Punta Arenas, estava tranquilinho. Depois que a estrada ficou em campo aberto....putss!! Me senti no rodeio em Barretos! Fiquei lutando pra ficar em cima da bike por umas 3 horas. Coisa de louco! Por várias vezes era atirado para o acostamento, e por vezes quase barranco abaixo. Por duas vezes, voces nem vao acreditar, mas simplesmente em questao de 2 segundos estava indo no sentido contrario. Isso porque tentava de todas formas me manter equilibrado. E olha que de equilibrio sobre a bike eu sou dos bons!!
No ponto da capitulaçao eu me desequilibrei umas 10 vezes em menos de 100 metros percorridos. O motorista que vinha atrás viu que eu estava quase levantando voo e ofereceu carona! Aceitei né! Fazer o que? Vim ate Puerto Natales.
Bom, ao menos me serviu de consolo o fato de que até os gaudérios que estavam arrebanhando as ovelhas, estavam em um refúgio a beira da estrada. O único que ainda tentava trabalhar, só faltava se abraçar no pescoco do cavalo pra nao tomar um eject!!! Enquanto isso as ovelhas todas sobre a estrada...rsrsrs. No mesmo local haviam tb dois cicloturistas parados, dentro de uma parada de onibus. Aquele casal de franceses ("os caminhantes"), tb estavam sentados no acostamento. Nao dava pra caminhar tb!
Conversando com o motorista, que por sinal era Engenheiro Civil, me disse que hoje realmente a coisa estava forte. Que na regiao o vento está sempre na casa dos 40, 50 km/h, mas que hoje deveria estar acima dos 100!!!

Bom, ao menos deu pra apreciar a paisagem do caminho até Puerto Natales. Muitas cores, relevo interessante.....a coisa promete!!!

Fotos

2008-12-27T11:02:00.000-08:00

Até volto sim, mas só se desligarem o vento!

Saída da Baia em Porvenir.

Balsa que cruza o Estreito de Magalhaes para Punta Arenas. Vou fazer um plágio e batizar minha bike com o mesmo nome!!!

Chegando em Porvenir. Cidade com raízes croatas.

-Mae, o que é aquilo vindo ali?
-Ah meu filho, volta a pastar! Deve ser mais um daqueles imbecis de bicicleta pedalando com vento contra a menos de 10 km/h!!

Precisa escrever algo?

Estrada de rípio. Até que nem é tao ruim. Na verdade a menos de 10 km/h nem poderia ser mesmo!!

Preparando a ceia! Vocês iriam ficar pasmos com a fartura!!!

Passei meu Natal aí!! Quase uma manjedoura!

Ah, fotos nao mostram nada né?! Vento comendo solto!!

Soluçao de um tiozinho cicloturista italiano, fumante diga-se de passagem, para manter a bike em pé nos ventos daqui!

Quando nao se tem um mapa muito bom, faz-se uma foto de um bom!

Punta Arenas

2008-12-27T10:21:00.001-08:00

Olha, foi por pouco que consegui chegar aqui em Punta Arenas ontem. Lá pelas 16 hs fui para o Porto, pois a balsa saía as 18 hs. Dei umas voltas pelas redondezas a pé, me divertindo com o vento!! Quando vi as ondas que o vento fazia fora da baía de onde a balsa partia, ou seja, no Estreito de Magalhaes, nao acreditei!! Era onda criada a "Toddy"! Lá pelas 18 horas o capitao da balsa disse que a partida seria postergada para as 20 horas, a princípio, senao ficaria só para o outro dia pela manha. O vento nessa hora estava a meros 40 nós (40 x 1,8 = 72 km/h). Nesse tempo de espera fiquei dentro de um restaurante conversando com um chileno gente fina e com um casal de franceses que estao indo de Ushuaia até o Peru a pé. Por sinal, dia 25 quando parti do refúgio onde dormi no Natal, depois de 15 km, em um cruzamento, vi uma barraca. Era a dos franceses.
Bom, as 20 horas começou a arrumaçao dos veículos sobre a balsa, que se estendeu até depois das 21 hs. Para quem nao está acostumado com aquelas ondas do Estreito o pensamento é um só: Essa porra nao chega do outro lado nem com reza braba!
No fim chegou. Meio desconfortável pois é um barco que nao corta muito bem as ondas, e dá cada baque as vezes!! Chegando no porto em Punta Arenas toquei pro centro. Estava um frio do cacete, acho que o maior até agora. No primeiro hostel que encontrei, cerca de uma loja de bicicletas, já me encostei. Jantei o tradicional, e cama.
Hoje pela manha fui a caça de pneus pra encarar a Carreteira Austral. Ah sim! Acho que esqueci de dizer que o roteiro de retorno vai sofrer alteraçoes. Foram muitos papos com outras pessoas nesses últimos dias, muitas fotos vistas, e acho que cabe alterar algumas coisas pra aproveitar melhor as paisagens.
Quanto aos pneus, nao foi muito fácil de encontrá-los. Queria pneus mais largos, algo como 1.90/1.95 que fossem semi-slick's. No final encontrei um em uma loja e outro em outra. Fiquei satisfeito com as aquisiçoes. Em um, a pressao máxima é de 80, no outro de 65 psi. Está ótimo!
Um aparte sao os preços aqui em Punta Arenas. Como se trata de zona franca, tem cada pechincha!!! Só pra exemplificar, sem fugir do contexto bicicleta, uma corrente Dura-Ace custa 22.000 pesos chilenos, que dá algo por volta de 36 dólares, ou 83 R$. Algo que aí, nao sai por menos de 130 pila!!!
É provável que eu fique aqui amanha, quiça segunda-feira também.
Por enquanto é isso!

Porvenir

2008-12-26T05:39:00.000-08:00

Buenas, acabei nao conseguindo chegar aqui em Porvenir ontem, dia 25, antes das 15 horas pra pegar a balsa para Punta Arenas. Vamos entao recapitular um pouco da história. Dia 24 saí de Rio Grande com a intençao de chegar até a Aduana do lado Argentino. A partida foi as 5:40, para ver se escapava do vento, mas a essa hora já tinham ligado ele. Foram 80 km "subindo serra", apesar da estrada ser plana. Cheguei na Aduana e dormi um pouquinho em um refúgio que tem ali com aquecimento. Decidi continuar mais um pouco, pois caso o outro dia tb tivesse vento, provavelmente nao conseguiria chegar a tempo de pegar a balsa. Mais 15 km entao e cheguei na Aduana chilena, esperei umas nuvens que estavam bem feias passar e toquei pra frente. A partir daí fui marcando todas as Estâncias e Refúgios que encontrava. Parei um tempinho em um refúgio construido de chapas. Fiz um foguinho pra esquentar um pouco mas decidi nao ficar ali, que a distância a cobrir no próximo dia ainda seria muito grande. Seguindo entao, e depois de 118 km de Rio Grande, encontrei outro refúgio e neste acabei passando a noite. Esse sim era bem construído, com mesa, banco, beliche de aço e paredes isoladas com placas de isopor. Pena que nao tinha porta, que provavelmente foi usada como lenha....rsrsrs, mas isso nao foi problema, pois o saco de dormir dá conta. De qualquer forma nao vacilei e tb dormi de calça e moleton pra garantir, as 22:40 apaguei. Altos Natal!!!
Dia 25, levantei as 4:15, obviamente pra ver se o vento estava mais manso. As 4:40 parti e me deliciei com meia hora de velocidades acima de 20 por hora, ai vocês já sabem né? Ligaram o vento. E assim foi até o fim do dia. Neste dia tive de me servir de água de um laguinho, também usado pelas ovelhas. Aparentemente água de qualidade. Claro que passei-a pelo meu filtro! Acredito que neste dia tenha percorrido o trecho mais boca braba. Fiquei por horas andando a 6, 7 km/h. Isso já era de se esperar, uma vez que a minha direçao nestes dois últimos dias era para oeste, bem de frente para o crime!!!
Resumindo, cheguei em Porvenir depois das 16 hs, perdi a balsa e tive de me meter em uma pousada por aqui. Espero hoje, que a balsa para Punta Arenas possa partir as 18 hs como está previsto. Agora pela manha fui ao banco comprar alguns pesos chilenos, que por aqui os mercadinhos nao aceitam dólares.
Para os que gostam um pouco de números, vou colocar as quilometragens e médias dos últimos dois dias, pra que compreendam a fudiçao que foi!!!
Dia 24:
118 km
11,8 km/h média
Dia 25:
120 km
11,7 km/h média
Era isso. Depois posto alguma foto. Dia com muito vento nem dá muito ânimo de parar e tirar foto, mesmo com paisagem bonita em volta.

Fotos (desvendando regulagens)

2008-12-23T05:49:00.000-08:00

Nem vou comentar nada, só localizar a coisa toda. Lago Fagnano, cidade de Tolhuin, algumas no Camping Hain.

Rio Grande

2008-12-23T05:33:00.000-08:00

Buenas, estou em Rio Grande, cidade que já fiquei na ida. Me obriguei a fazer um dia de pausa aqui, pois ontem logo que cheguei começou a me dar uma dor de barriga dos infernos! Provavelmente foi a janta lá no camping em Tolhuin ontem. Quando cheguei ao camping tinha uma festa e acabei comendo algo por ali, ao invés de fazer o tradicional, mas nao menos refinado, macarrao com sardinha!
Em Tolhuin fiquei naquele mesmo camping. Descobri mais umas regulagens da máquina fotográfica. O trecho de Tolhuin aqui para Rio Grande ontem, foi pesado, vento mandando brasa, contra!!!
Encontrei muitos cicloturistas nesses ultimos dias. Saindo de Ushuaia, passei por um Japonês, que nao tinha nada para me oferecer (rsrsrs) ao menos falava español. Estava vindo do Alaska, em uma viagem de 3,5 anos, onde o ponto final era Ushuaia. Ontem, passei por um casal de holandeses vindos do Chile, um casal de suiços em uma tandem puxando um reboque, vindo tb do Alaska, aquele tiozinho da Holanda que passei lá perto de Buenos Aires (Tres Arroyos), e mais um outro que só gritou um -Good trip! - , pois estava a mais de 35 por hora, enquanto eu ali, jogando lenha na fornalha a 10 por hora!!!
Bom, amanha a idéia é fazer os 80 km até a fronteira Argentina-Chile e no outro dia fazer os 150 até Porvenir, pegar a balsa e chegar em Punta Arenas. Dois trechos muito casca pelo vento que vai ser contra e forte. Sendo que o segundo ainda tem o tempero de ser por estrada de chao. O pesado é que dia 25, a balsa Porvenir-Punta Arenas saí as 15 horas. Nao sei se dá para chegar a tempo! Vamos ver!

Fotos do passeio no Canal Beagle

2008-12-23T04:52:00.000-08:00

Quase ia esquecendo....Puerto Willians, no Chile.

Voltando a Ushuaia. Vê aquele rasgo verde claro no meio do bosque, a esquerda na foto? É ali na base dele que fica o camping.

Ponto de retorno do passeio, Estância Harberton. Portal de ossos de baleias.

Rinocerontes nas estepes africanas!!

Praia Mole em Florianópolis...rsrsrs

Pinguins de Magalhaes.

A ilhota do lado era dos Cormoranes.

Pose pra foto.

Leoes Marinhos e Cormoranes.

Deixando Ushuaia para trás.

Alguns dos catamarans que fazem o passeio pelo canal.

Tchau Ushuaia!

2008-12-21T04:31:00.000-08:00

Depois de mais de uma semana por aqui, vou levantar acampamento! Ontem fiz um passeio de barco pelo canal de Beagle. Por sorte o tempo deu uma melhorada e o sol apareceu no meio do passeio, fotos depois. Lá pelas 15 hs começou uma chuva que nao arregou até a madrugada. Essa noite tive de dormir no refúgio do camping pois tinha muita água passando por debaixo da barraca. Dei uma melhorada nas canaletas de drenagem, abaixo de chuve e acreditem, de neve tb. Mesmo assim achei melhor garantir um sono seco!!! De madrugada nevou alguma coisa. Neve de comemoraçao do início do verao!!
No fim das contas isso me atrasou um pouco e estarei iniciando a retorno pouco antes de meio-dia, isso se o tempo maluco daqui nao inventar de virar e começar a chover. Que pedalar com chuva a menos de 10 graus é flórida!!

Em Ushuaia até domingo

2008-12-18T11:29:00.000-08:00

Vistas parciais da cidade do Camping La Pista del Andino.

Agora, de dia!

Transatlântico atracado no porto (filhote de Transatlântico na verdade!)

Vou ficar aqui por Ushuaia até o solstício de verao! Para os menos providos de conhecimento, isso é até domingo. Esse dia é bem especial e cheio de eventos importantes na América do Sul. Vale destacar a quarta ediçao do já consagrado e famosíssimo Desafio da Serra do Rio do Rastro no município de Lauro Muller em SC....rsrsrs

Evento que me tem como pai e como padrinhos os digníssimos senhores Tim Maia (vulgo Paulo Roberto), Joao Negao (vulgo Joao Hildebrando) e Rodrigo. Criado no ano de 2004, a cada ano vem crescendo, e promete nos próximos anos tomar uma dimensao avassaladora!!!

Para quem nao conhece, trata-se da subida dos 14 km da Serra do Rio do Rastro correndo. Sendo essa uma das serras mais bonitas do Brasil e que vale uma visita. Bom, na real ela ainda nao está tao famosa assim e se restringe a participaçao de alguns remadores do Clube Nàutico Francisco Martinelli e algum outro perdido que por ventura queira encarar!

Voltando ao outro acontecimento ímpar, o início do meu retorno, é porque sábado ainda vou fazer um passeio "turistóide" em um catamaram aqui pelas redondezas.

Olha, hoje a noite a coisa foi forte por aqui em termos de frio! Era só o nariz que aparecia no saco de dormir. Saco de dormir que por sinal está dando conta do recado muito bem, juntamente com o isolante inflável (esse já teve de passar pela "oficina" pois esses dias tomou um furo).

Quanto a cidade, uma peculiaridade é a quantidade de carros abandonados pelas ruas.....é isso mesmo! Fora do centro, quase toda rua tem o seu "monumento aos subsídios pra compra de carro novo". Vou voltar pra cá e abrir um ferro-velho!!!

Parafusos

2008-12-17T06:14:00.000-08:00

Esse é o Raul e sua bicicletaria. O salvador da patría! (obs: o mate sempre na mao!!)

Barnabé, consegui os parafusos agora pela manha. Fui lá na oficina devolver os parafusos que o cara tinha me dado que eram curtos. Aí ele deu mais umas mexidas lá nas catacumbas da oficina e achou um pé de vela, que por sinal estava com as coroas muito boas ainda (passível de ser usado por várias centenas de quilômetros) mesmo assim disse que eu podia pegar os parafusos. Camaradagem pouca é bobagem!!! Quebrou um puta galho! E ainda ofecereu um mate, que foi sorvido de pronto!!
Valeu pelo esforço empreendido aí pra resolver o problema!!
Abraçao.

Fotos

2008-12-16T18:28:00.000-08:00

Bah, já estou até meio redondo de tanto comer.....mas tem sua justificativa! Dias de escassez virao logo a seguir....

Emerson, um dos co-fundadores do CTG, em trip com o irmao de Comodoro Rivadávia até Ushuaia.

O marco final....da Ruta 3, pois o meu marco final é minha cama em casa!!!

Eu sei, eu sei, nao ficou muito boa! Prometo melhorar. Era só pra mostrar até onde vai o dia, pois essa foi tirada precisamente as 11:34 da noite!

Um viajante fudido com seu bagageiro de alumínio detonado!! Nao é o primeiro que vejo na mesma situaçao!

Era uma vez um Michelin TransWorld City.....trabalhou o suficiente!!

A direita o conjunto trincado, ao centro o único conjunto de aço entre os 5, e a esquerda os que peguei na oficina aqui (curtos demais).

Parque Nacional Terra do Fogo e outras parafuseadas

2008-12-16T17:45:00.001-08:00

Bom, primeiro para aqueles que me perguntam como anda o tempo e a temperatura por aqui. Acho que se acessarem esse link vao ter a informaçao fresquinha de como andam as coisas por aqui. http://www.smn.gov.ar/?mod=pron&id=4&provincia=Tierra%20del%20Fuego&ciudad=Ushuaia

Dá pra ver que ontem a máxima foi de 11 graus. Sei nao, tô achando meio baixa de mais....em todo caso, tá aí pra quem quer ver.

Bom, aqueles parafusos que consegui ontem nao serviram, sao muito curtos. Diante disto, a tristeza assolou meu coraçao e eu fui na padaria comer mais alguns doces....rsrsrs

Na verdade acionei o pequeno grande Marcelo Vandresen em Floripa pra ver se ele consegue os ditos cujos e se é possível mandar por correio e coisa e tal, pra ver qual vai ser a melhor opçao a se tomar. Amanha vou ver se tem mais alguma oficina de bikes na cidade. Na verdade a situaçao nao é tao calamitosa assim. Os parafusos estao ali, e "funcionando" ainda. Mas eu nao gostaria nada nada que eles viessem a me deixar na mao em algum trecho do caminho da volta. Até porque o caminho da volta é muito mais fodalhoso do que a vinda. Além dos trechos de estrada de chao, a quantidade de povoados é menor, as coisa sao mais distantes...etc. Melhor agir com precauçao agora, já que eu nao tive ela quando montei a bike e acabei por manter esses parafusos de porcas de alumínio!! Tá certo, é XTR....mas tem mais de 10 anos nas costas. Cagada minha!!!

Troquei também um dos pneus, que na verdade até tinha mais um tempinho de vida, mas como estava com um corte, e como o pedaço de garrafa PET que havia colocado já estava me dando mais dor de cabeça do que qualquer outra coisa, melhor trocar. Afinal estou com dois pneus pendurados na bike de reserva!

Hoje, Terça, fui até o Parque Nacional da Terra do Fogo, que é onde finaliza a RUTA 3, aquela que estou usando desde a saída de Buenos Aires. No caminho encontrei os co-fundadores do CTG em Tolhuin, fomos batendo papo até voltar a cidade. Quanto ao tempo, teve de tudo hoje, chuva, sol, chuva de granizo (bem de leve), sol, chuva novamente......meu Deus, é uma troca constante!! Tens sempre de sair preparado pra chuva!!!

Glaciar Martial

2008-12-15T06:39:00.000-08:00

Vista do Glaciar Martial.

Glaciar Martial

No caminho ao Glaciar.

Essa está baita!!!

Nos próximos dias, por favor, qualquer correspondência enviar a: Carpa 17, Camping La Pista del Andino, Ushuaia (é a barraca azul mais a direita na foto)

Ontem, domingo, fui fazer uma caminhada até o Glaciar Martial. Saindo do camping onde estou se sobe uma pista de esqui (que está sem neve, é quase verao lembra!) e depois por caminhos entre bosques se chega aos pés do Glaciar. Na real ele está bem pequeno e nao chega a ser lá grandes coisas. Mas vale a vista que se tem da cidade! Obviamente nao estava adequadamente trajado. Estava de bermuda e tênis, que voltaram ensopados, pois além da chuva o piso em algumas partes da trilha estava encharcado. Ao menos de jaqueta impermeável eu estava. Voltei pela estrada, tudo demorou pouco mais de 4 horas. O resto do dia foi com uma chuva leve. A temperatura esta em torno de X graus (x=frio). Na real ao meio-dia, quando tinha sol e estava sem vento, usava uma camiseta e bermuda.

Hoje segunda, amanheceu com sol mas logo voltou a chuver. Fui a uma loja e a uma oficina de bicicleta e por sorte já consegui o que precisava. E o que eu precisava? Lembram-se quando entortei a coroa grande em Cerro Sombreiro? Quando desmontei para desentortar, vi que 3 dos 5 parafusos que seguram as coroas grande e média estavam trincados (sao de alumínio). Bom, o cara da oficina me deu 3 conjuntos (parafuso+porca). Acredito ser o suficiente se eles servirem.

Fotos? Sim, mais fotos....

2008-12-15T05:38:00.001-08:00

A brava magrela fazendo pose.

Faltando um centésimo pra chegar no ponto de retorno!

Subindo o Paso Garibaldi.

Ainda no Fagnano.

Camping em Tohluin, as margens do Lago Fagnano.

Foi!!

Esse evento nao poderia passar em branco!

Deixando Rio Grande para trás.

O rípio no trecho entre Cerro Sombrero e a Aduana.

Me parece que os chilenos tem problemas de visao aqui por esses lados!!

Ahhh, as minas chilenas!!!

Estreito de Magalhaes a frente e a estrada zero bala em concreto na parte chilena!

Uma breve passadinha no Chile para chegar a Ushuaia.

Estrada saindo de Rio Gallegos.

Variaçao de maré em Rio Gallegos, tranquilamente mais de 8 metros.

No Albergue em Rio Gallegos.

No Camping em Piedra Buena, ainda brincando de fotógrafo profissional!

USHUAIA

2008-12-13T16:16:00.000-08:00

Pois entao!! Parte da grande saga está cumprida. Depois de 38 dias e exatos 5134 km medidos da porta da garagem do Edifício Santa Bárbara em Floripa, coloquei os pés em Ushuaia. Está certo que nao foi bem como eu queria. Coloquei os pés no chao porque tive de parar a bike pois furou o pneu traseiro a 15 metros do portal de entrada da cidade....rsrsrs

Faz parte. O dia, mesmo nublado e ameaçando chuva nao poderia ter sido melhor, mesmo com o furo na chegada, que por sinal nao foi o único do dia. Lá em Tolhuin, passei a noite em um camping. Nao precisei armar a barraca pois o camping tinha uma casinha com um fogao, com dois na verdade, um normal e um a lenha. Esse camping sim é 10. Fica as margens do Lago Fagnano, depois vou colocar alguma foto (se entre as que tirei encontrar uma digna do lugar!).

Para esse último dia tinha programado o plano 342-Zy3, que consiste em sair cedo e tocar a lenha!!! Mas acordei e o barulho da chuva estava forte. Aí me perguntei se eu era um homem ou um rato! Chuvendo e com a temperatura abaixo de 10 graus a resposta veio rápido. Um rato! Voltei a dormir.....eia coisa boa!! Acabei saindo as 10 horas. Nao deu nem 20 minutos de pedal encontrei dois cicloturistas do Alegrete que tinham começa sua viagem em Comodoro e tb estavam indo pra Ushuaia. Aí já viu né!! Três gaúchos longe de casa....fundamos um CTG ali mesmo!!!

Bom, continuei no meu passo. A coisa começou a ficar boa, pois nesse último trecho há um "paso", o Paso Garibaldi que cruza a cordilheira, pois Ushuaia é a única cidade argentina localizada do outro lado da cordilheira. Na real esse "paso" é bem leve. Nao chega nem a 1000 metros e a declividade deve estar por volta de uns 5/6%. O que vale, e muito, é o visual. Nao foram poucas as vezes que quase me estabaquei no guard-rail pois estava olhando pros lados, pra cima. Nao poderia ter sido um Grand Finale melhor, mesmo nao sendo o final.

Aqui por Ushuaia vou ficar alguns dias. Estou em um camping tb muito bom. Tenho de me informar sobre as estradas para a volta, arrumar algumas coisinhas na bike, ver se consigo uns pneus mais largos entre outras coisas.

Depois posto fotos e escrevo mais algumas coisas.

Ah sim, já ia esquecendo! Obrigado por todas as mensagens/comentários enviados que nao pude responder individualmente, e que também nao responderei individualmente....rsrs

Era isso, vou lá procurar uma padaria!!!

Rio Grande

2008-12-11T15:35:00.000-08:00

Comentando sobre os últimos dias. Em Rio Gallegos, onde fiz dois dias de folga, tratei de levantar mais algumas informaçoes sobre o trecho que estava por vir. Os centros de informaçoes estao em quase todas as cidades e geralmente é bem fácil encontra-los. Está certo que as vezes as informaçoes nao estao 100% corretas, mas tudo bem. Bom, dessa vez em Rio Gallegos o que tinham me passado era de que eu teria muito mais estrada de chao do que realmente tive. Foram somente 145 km de rípio. Na verdade também era pedir muito que me passassem do lado argentino informaçoes corretas sobre o Chile....rsrsrsrs
Em Rio Gallegos tratei de recarregar as baterias! Me dei até o luxo, depois de mais de 30 dias de estrada, de ir almoçar. Fui num "Tenedor Libre" e mandei ver!!Troquei a corrente da bike, dei uma limpadinha com o canivete no K7 (estava feio a coisa!!!) pois a corrente nova começou a querer dar uns pulinhos.
Dia 10, saí de Rio Gallegos rumo a Punta Delgada no Chile. Tramites Aduaneiras bem rápidos e vamo embora!! Aqui vale um aviso aos navegantes. Em dia que se cruza fronteira é bom ter poucas frutas, derivados de leite, mel entre outras coisas de comer na bagagem, pois senao perdes tudo devido a proibiçao de adentrar o outro país com alguns itens. Entao quando for passar aduanas leve alimentos industrializados, e uma quantidade de frutas que possas comer no caminho antes de chegar a tais pontos de controle.
Voltando ao relato, nesse dia acabei indo até o povoado de Cerro Sombrero (Chile). Pensei que ia passar um aperto pois no mercado nao tinha muita coisa pra escolher, e o que fosse escolher nao poderia entrar nas restriçoes aduaneiras uma vez que no outro dia cruzaria a fronteira novamente para a Argentina. Nem tinha feito cambio para pesos chilenos, mas tb nem foi problema. Na balsa que cruza o estreito de Magalhaes nao me cobraram e no mercadinho que nao tinha nada em Cerro Sombrero, por incrível que pareça aceitava cartao!!! Nesse dia tive um problema mecânico em decorrencia de uma "cagada" na hora de apoiar a bike para ir pedir informaçoes na municipalidade, apoiei a bike meio mal e com o vento ela acabou fazendo umas acrobacias e deu um baita guascaço com a coroa grande no piso. Tive de tirar a coroa e endireitá-la.
Dia 11 saí de Cerro Sombrero e o rípio me esperava. Segundo recomendaçoes de locais peguei uma estrada que segundo eles estaria melhor, seria mais abrigada do vento e nao teria caminhoes. Estavam certos! E além disso era muito bonita tb. Na verdade a mais legal até agora, mesmo sendo de chao. Alguns trechs com "costelas de vaca", outros bem lisinhos....de maneira geral estava muito bom, e foram só 145 km até a aduana argentina, depois volta a ser pavimentado. A princípio ficaria ali pela aduana argentina, mas como o vento estava forte e ali a estrada se manteria em uma direçao favorável, decidi tocar até Rio grande. Foram mais 80 km alucinados com média bem acima de 30 por hora, sendo a estrada aí toda pavimentada.
Olha, acredito que quem venha para essas bandas ano que vem nem chegue a pegar nada de rípio, pois estao trabalhando, pavimentando, este trecho restante.
Se as coisas se mantiverem na normalidade hoje chego a Tolhuin e amanha a Ushuaia. Como sao só 100 km até Tolhuin aproveitei para esticar o sono e sairei um pouco mais tarde.
Por enquanto é isso, abraço.

Fotos

2008-12-08T13:32:00.000-08:00

Oásis no meio do "deserto".

Brincando com as infinitas regulagens do "aparato" fotográfico.

Chegando em Piedra Buena.

Como quase todos!! Ao menos nesse colocaram um aviso....rsrsrs

Minha casa em Tres Cerros.

Nem precisa dizer o porque do nome do lugarejo: Tres Cerros

E dá-lhe petróleo!

Rio Gallegos

2008-12-07T12:13:00.000-08:00

Aqui vai um breve relato dos últimos dias de viagem, que com certeza foram os mais casca grossa até agora!! Saindo de Puerto San Julian, dia 5, tomei rumo para Piedra Buena, as primeiras duas horas de viagem foram tranquilas, mas depois o vento contra veio mostrar um pouco de sua força. Nas últimas horas de viagem era 11 km/h e fazendo uma força desgraçada!! Fui para o camping da cidade. O mais bonito e bem alocado até agora. Bom, mas tudo tem seu preço, e o dele era o preço de Hostel. Ia fazer um dia de descanso aqui, mas nao deu. Fim de semana é muita bagunça nos campings, e dormir e uma das últimas coisas que se consegue fazer. Dia 6 segui entao para uma pousada que havia 105 km mais ao sul. Ou era isso ou 240 até aqui, Rio Gallegos. Parti tarde, as 10:30, meio que se repetiu o menu de ontem. As primeiras duas horas estava tranquilo. Na verdade era porque estava em um vale, ai tu vais subindo para planície e ai já viu. Vento e mais vento! Nesse dia um pouco mais forte. Chegando na pousada comi algo e fui descansar. Nem preciso dizer que tudo muito caro, porém justificável. Local isolado, energia a base de gerador e por aí vai!
A estratégia do dia seguinte foi levantar mais cedo que de costume, as 4 da manha pra ver se ao menos nas primeiras horas pegava um vento mais manso. Em parte funcionou. As 7 da manha a briga de foice começou de verdade!! Vento lateral jogando a bike de um lado pro outro. Mesmo sendo lateral as velocidades ficavam por volta de 11/12 por hora, isso no plano. Bom, mas ainda tinha mais...rsrsrs. Mais para o final do trecho onde a estrada mudava um pouco de direçao e ai sim ele ficava quase frontal, a velocidade era na casa unitária!!! Acredite!!! Duas, tres horas andando a 8/9 km/h!!! Ao menos o dia estava bonito e nenhuma quebra ou coisa parecida aconteceu com a bike.
Imagine OITO QUILOMETROS POR HORA!!! Nao sei qual a velocidade de uma pessoa caminhando, só sei que uma vez que corri uma maratona em 2005 minha velocidade era bem maior que isso!!! É engraçado tu ver uma placa dizendo que algo está distante 5 km e demorar mais de meia hora pra chegar....é uma nova fronteira!!! No final nem me preocupava mais e por vezes me pegava rindo de alguma besteira que estava pensando, e o velocimetro lá no um dígito!!! Ao menos nos 26 km antes de Rio Gallegos a estrada dava uma guinada de uns 45 graus e ai a coisa mudou de figura...era de 30 pra cima!! Aqui em Rio Gallegos fui no caming mas estava fechado. Uma pessoa me recomendou um outro local, fui pra lá. Era um sítio na verdade onde se alugava para festas. No fim a proprietária me arrumou uma peça para dormir. Hoje ( dia 8) fui procurar um outro lugar, por sinal é feriado na cidade. Encontrei um Albergue onde ficam os esportistas quando tem alguma competiçao por aqui. Pena que nao dá pra cozinhar no local, ao menos é sem custo.
Estou achando que vou ficar aqui ainda por hoje e amanha tb. Preciso levantar mais informaçoes do trecho que está por vir. Acho que preciso trocar alguma grana por pesos Chilenos, já que para se chegar a Ushuaia por estrada tem de se passar pelo Chile. Ah sim, e preciso descansar, pois os 3 dias de vento de frente foram de matar!!!
No local onde a estrada mudava de direçao perto daqui, encontrei um cicloturista japonês!!! Aquele sim é maluco de dar nó! O filho da puta nao falava uma palavra sequer de espanhol, e pasmem, nenhuma de inglês também....hahahaha. Aquele sim vai comer fogo!! Só sei no final das contas que nao sei porque o "ninja" tirou um ovo da jaqueta e colocou na minha cestinha na frente da bike. Só me perguntava: Será que está cozindo?!? Bom, ficou ali na cestinha junto de outras coisas e acabei esquecendo. Nas minhas andanças pela cidade procurando o camping passei em uma lombada meio rápido e o ovo ejetou da cestinha e foi pro chao. Pergunta respondida. Estava cozido, e estava muito bom tb....rsrsrsrs

Puerto San Julian

2008-12-04T13:17:00.000-08:00

Deixando a chuva para trás em Tres Cerros

Um pouco de poesia para as suas vidas!!

Bom, foram dois dias de volta aquela paisagem conhecida, as planícies com vegetacao rala. Saindo de Caleta Olivia fui para a pequena comunidade de Fitz Roy. Por milagre havia um Camping. Foram 76 km, tranquilo. Foi o dia que menos pedalei. Aquela informacao de que haviam 80 km da estrada em obras depois de Fitz Roy nao era verdadeira. Eram um trecho bem curtinho e mesmo assim quando eu estava entrando no desvio, o pessoal da empreiteira que executa a obra me disse que poderia seguir pela pista pois eles nao iam trabalhar, estava chuvendo. Bom esse trecho foi o segundo que fiz com chuva de verdade, o primeiro foi justo no primeiro dia de viagem. Parei na localidade de Tres Cerros, que se resumia a um posto de abastecimento e um hotel anexado. Nesse dia dormi nas obras de ampliacao do hotel, obviamente na camaradagem. Foram 134 km neste dia, que com a chuva pareciam 134 km....rsrsrs

Hoje a torcida era pra que o tempo estivesse limpo. No comeco parecia que seria a mesma naba do dia anterior, mas era só neblina que depois cedeu e deu lugar a altos solzao. Vale comentar que o frio pela manha cedo está de lascar! Pelo nome da cidade (do título) da pra perceber que ela esta a beira-mar!! Bem legalzinha a cidade, me acomadei no camping e amanha sigo por mais uns 125 km até Piedra Buena. Vale ressaltar que entre estes pontos onde estou parando nao há nada, é só estrada, vegetacao, algumas ovelhas, alguns Guanacos..... O movimento de automóveis até é maior do que eu pensava.

Hoje o velocímetro, para os curiosos, está na quilometragem acumulada de 4077 Km.

Abraco.

Caleta Olivia

2008-12-01T12:23:00.000-08:00

Hoje a coisa foi curta (80 km) mas muito legal, pois houve uma mudanca grande de paisagem. Na direita a mesma paisagem de sempre, já a esquerda o mar!! Coisa boa pedalar ouvindo o barulho das ondas quebrando! Só nao foi melhor pois a estrada era meio movimentada (para os padroes locais). A alguns minutos atrás tomei um susto, pois a garrafa onde se coloca gasolina para cozinhar que é acoplada a uma bombinha nao estava dando mais pressao! Mas foi só desmontar e dar uma mexida na borracha do embolo.
Quando a quilometragem, já se foram algo como 3730 km. E para Ushuaia falta o que está na foto menos uns 67 km. Amanha tenho duas opcoes. Andar 80 km até o pueblo de Fitz Roy, ou entao meter 200 km até um posto de gasolina que tem lá longe no meio do nada. O caso é que no setor de informacoes turisticas aqui em Caleta Olivia me informaram que depois de Fitz Roy estao reformando a estrada, e cerca de 80 km estao em rípio. Rípio sao os seixos rolados (a nossa pedra de rio) que eles colocam nas estradas. Na realidade é o que tem aqui por todos os lados, pois o solo é quase só ripio! Bom, diante disto acho que vou optar por mais um dia andando pouco, pois 200 km , com 80 de rípio e mais um vento maluco que nao dá pra se prever de onde vai soprar.....é dureza!!

A regiao aqui respira petróleo. De cada 10 veículos que passavam por mim na estrada hoje, 11 eram caminhonetes de empresas ligadas a prospeccao e extracao de petróleo.

Era isso, abraco.

Comodoro Rivadavia

2008-11-30T13:16:00.000-08:00

Nesses dois últimos dias o progresso quilométrico em direcao ao sul foi grande. De Trelew, foram 205 km (com vento na cara) ate um pueblo que se resumia a um punhado de casas e um posto de combustível, chamado Garayalde. Montei minha barraca no posto. Deu pra dormir legal, mesmo tendo o barulho de um gerador, ou melhor, três geradores, como companhia. Hoje foram mais 195 km, sendo mais da metade tb com vento de frente, até aqui: Comodoro Rivadavia. Cidade até que grande e bem bacana! Engracado é que ao final havia uma serra que segundo as placas tinha 12 km (nunca confie nas placas, muito menos nas informacoes de frentistas!). Ah sim, a serra foi feita descendo. Bah, nao sabia que estava tao alto. Vi quando cheguei a Puerto Madryn que estava por volta de uns 200 metros acima do nível do mar. Mas aqui devia estar por volta de uns 500 antes de baixar para a cidade. A água da praia é de um azul nota 10!!
Amanha o trecho vai ser curto, até a cidade de Caleta Olivia, distante 78 km. Bom, depois disso há mais um pueblo (Jaramilo) e entao sao 256 km´s sem nada até a próxima cidadezinha (Puerto San Julian).
Por hoje vou ficar nisso, que apesar de muito bonitinha, aqui estao metendo a faca por uma hora de net. Módicos 6 pesos. O máximo que tinha pago até agora eram de 3 pesos/hora.
Abracos.

Mais algumas fotos

2008-11-28T13:44:00.000-08:00

Nao!! Para tudo!!! O cara tem de ser foda pra fazer uma....como poderia chamar esse aparato?!....uma "centrífuga" de roupas com garantia de 3 anos!!!! Velho, nem a Brastemp dá um tempo de garantia tao grande!!
Outro fossilizado passeando pelas salas do MEF!

Museu Paleontológico Egidio Feruglio (MEF).

Carlos Menem dando um passeio....

Observacao de baleias Franca na Peninsula Valdes.

Auto explicativa...rsrsrs

O sobe e desce constante, nesse caso no trecho San Antonio Oeste - Sierra Grande.

Pra minha mae nao reclamar que nao apareco nas fotos.

Bom, essa nem precisa mais apresentacao!

Trelew

2008-11-28T13:24:00.000-08:00

Buenas, como dito, hoje o tramo foi curto, de qualquer forma foi um ótimo treino psicológico, pois o vento foi contra todo o trajeto, fechando os 70 km com média de 18 por hora. O bom é que cheguei cedo a cidade e pude fazer dois passeios que valeram a pena. Um deles foi em um museo de palentologia, com uma exposicao muito bem montada, com fósseis dos mais variados. O outro foi na antiga estacao de trem, onde hoje é um pequeno museu dedicado aos habitantes originais da regiao e principalmente a imigracao galesa que comecou a aportar por aqui lá pelo ano de mil oitocentos e guaraná de rolha!

Peninsula Valdes

2008-11-27T14:46:00.000-08:00

Bom, como dito ontem, hoje foi um dia dedicado a passear pela Peninsula Valdes. Uma van passou aqui pelo Hostel umas 8:30, pegou mais uma penca de turista em outros Hostels e foi. Primeira parada foi em um observatorio junto a um museu. Depois disso fomos observar as baleias Francas, em uma lancha, bem grandinha por sinal. Por sorte elas deram o ar da graca e deu pra ficar satisfeito. A hora que der ponho alguma foto. Depois de um almoco improvisado fomos ver os Lobos marinhos e depois uma pinguineira bem pequena, retornando a Puerto Madryn. Bom, vale dizer que a peninsula e realmente grande, quase gigante. Para ir de um lugar a outro era bastante tempo de deslocamento. No saldo geral valeu a pena!
Voltando aos pedais, amanha vai ser um trecho bem curtinho. A moral disso e que o trecho do outro dia vai ser bem duro!
Era isso, abraco pessoas.

Puerto Madryn

2008-11-26T10:08:00.000-08:00

Estou em Puerto Madryn. Hoje foi tranquilo o trecho, nublado e sem vento. Em contrapartida ontem foi uma desgraca. Vento contra do comeco ao fim. Uma media de velocidade de 19 por hora, e de chorar....rsrsrs. No finalzinho me arrastava a miseraveis 13/14 por hora.
Ontem fiquei numa area pra acampar atras de um posto. Aqui em Puerto Madryn estou em um Hostel. Nao que nao tenha camping, ate tem mais por um preco somente 5 pila mais barato do que aqui!! Nesse camping deve ate ter grama sintetica pra armar a barraca!!! Como aqui no albergue sempre tem internet, e e de graca, e se for usar em uma Lan House sai por volta de 2,50 pila portenhos a hora, vale a pena ficar por aqui!
Bom, tanto ontem como hoje foi aquela coisa....e tu e a estrada, mais nada!
Depois coloco mais alguma coisa. Agora vou ver quanto custa os passeios pela peninsula Valdez. Dependendo, amanha vou dar uma de turista normal, entrar num onibus e dar um giro por la.
Adicionando....
Marquei um tour amanha pela Peninsula Valdes, com direito a passeio de lancha para ver baleias, fora os lobos marinhos, pinguins e toda a turistada que tambem deve estar por la...rsrsrs. E vou dizer que nao sao poucos, a cidade esta lotada de turistas de tudo quanto e canto.
Vai ficar dificil de colocar fotos, uma vez que o PC aqui nao tem entrada USB. Agora a tardinha dei um passeio a pe pela cidade. Pqp, com o vento que estava soprando na beira do mar era dificil de caminhar!!!

San Antonio Oeste

2008-11-24T13:34:00.000-08:00

Eita porra!!! Hoje foi de tirar o couro!! Foram 187 km com média de velocidade de míseros 20 km/h. Comecaram a me tirar os créditos que eu tinha em vento a favor. Cedinho, quando saí de Viedma estava calminho, mas ai o dito cujo do vento contra foi crescendo. Os últimos 90 km foram do demônio!! Me arrastava no asfalto a uns 16 por hora. O sol por aqui é direto. As médias mensais de chuva nessas cidades que estou passando por agora ñ passam de 20 mm para o mês de Novembro. Na verdade hoje estava preparado para se fosse necessário quebrar o trecho em duas partes. Bastante comida, muita água, e um mapeamento de onde estavam as sede das estâncias no trecho para um eventual reabastecimento de água. Pra ter nocao, foram 130 km (os últimos) sem ver uma gotinha de água. Saí de Viedam com 7,5 litros de água, no trajeto se foram 6,5 pro bucho!!!
Quilometricamente falando amanha a pegada é mais leve. Sao 140 km até a cidadezinha de Sierra Grande. Resta saber o que será do vento.....

Viedma

2008-11-22T12:17:00.000-08:00

Cheguei a Viedma. Isso significa que mais da metade do caminho de ida está cumprida. O vento, sempre ele, ainda insisti em continuar me ajudando. Sendo que na saída de Bahia Blanca, que era no sentido Oeste, ele deu uma pequena provinha do que é capaz. Pra ter nocao da intensidade, foram uns 15 km no limiar do equilíbrio. Estava pegando de lado, em cheio. A velocidade nesse trechinho beirou algo como 13 km/h. Valeu como aviso, pois depois a estrada virou para sul e ai o pau comeu!!!

Hoje, no trecho Pedro Luro - Viedma já deu pra comecar a sentir o que está por vir em termos de falta de pontos de abastecimento/apoio. Foram 80 km sem nada. Claro que tem coisa muito, mas muito pior por vir. Vou dar uma folga por aqui e continuo na segunda-feira, rumo Sao Antonio Oeste, e pelo que consta além de ser no sentido oeste, sao 140 km sem nada. Ou seja, há de se estar preparado para ter de ficar pela estrada mesmo.

Apareceu uma bolha no pneu dianteiro hoje. Desmontei, e nao entendi nada, pois por dentro parecia estar tudo em ordem. Por via das dúvidas logo que cheguei aqui passei em uma loja e comprei um pneu. Amanha vejo certinho o que deu.Buenas, por enquanto é isso.

Algumas fotos diversas

2008-11-22T12:05:00.000-08:00

Mais uma da tradicional dupla, placa/bike. Sendo que ao fundo temos uma puta plantacao de algo que nao sei o que é, mas deve ser de comer...rsrsrs

Foi aí entao que o Senhor apareceu para mim e disse: Pedala seu merda!!!!

Chateau "La Gomeria"

Primeira placa onde se pode ver o que falta para Ushuaia.

Bahia Blanca

2008-11-20T12:46:00.000-08:00

Bom, primeiro corrigindo o que falei no post anterior. Ainda ñ está tao desolado a coisa assim. Essa regiao é grande produtora de cereais e há muitas sedes de fazendas, tá certo que uma e longe da outra pra chuchu pois as fazendas sao gigantescas. No mais para os mais cagoes, tem um telefone de emergência a cada 10 km`s mais ou menos. Depois de Azul fui para Tres Arroyos, distante 200 km. Fiquei no camping municipal por 10 mangos argentinos...rsrsrs. Na verdade neste dia tinha me proposto a pedalar só 110, até a cidade de Benito Juárez, mas como a estrada antes de chegar a esta cidade dava uma guinada de uns 20 graus e como ai o vento a favor se fez presente acabei tocando até Tres Arroyos. Nego véio, pra ter nocao da potência do bicho, fiz os 80 km com média pra lá dos 30. Em alguns trechos metendo 45 por hora....hahahaha!!! É mole?! Ontem o tempo ameacou chuva, acabou por chover pouco, e o final foi com sol. Em Tres Arroyos como nao havia camping ou albergues fiquei atrás de uma borracharia de um posto Petrobrás, que por sinal tem aos montes por aqui, mas até que aí!!
Hoje se foram mais 199 km. Os 100 primeiros foram tranquilos. A segunda metade foi de matar. Vento de lado e um calor "a fuzel" (pra quem nao entende: calor fudido!!). Pensei que o frio ia agarrar de vez, mas pelo jeito nao. Aqui em Bahia Blanca, que é uma cidade consideravelmente grande, estou em um albergue. E por essa cidade que se escoa a producao de graos das redondezas.
Era isso. Depois se der meto uma fotinho. Té mais!!

Azul (Isso é o nome de uma cidade,certo!)

2008-11-18T10:01:00.000-08:00

Hoje a coisa foi de leve. Fiz só 120 Km, até a cidade de Azul. Vou aproveitar para trocar a corrente e limpar a relacao. A pouco fiz a troca (rodízio) dos pneus. É quase certo que antes de chegar a Ushuaia eles terao de ser trocados, nao levo fé que aguentem até lá.
Ontem tomei uma licaozinha sobre o clima aqui. Estava tudo numa tranquilidade só. Vento a zero km/h. Rapaz, em 10 segundos a coisa mudou de uma forma que estou pra ver!!! E com certeza ainda verei....rsrsrs. Parecem que ligaram um ventilador do nada. Nunca vi uma mudanca tao abrupta. Nem as entradas de vento sul em Floripa se comparam!!
Isso me mostrou que, mesmo nao tendo vento, deve-se ancorar a barraca muito bem.
Quanto ao caminho de hoje ele foi foda por dois motivos. Um é que na parte que tinha acostamento, os veados a cada 50 metros, ou até menos, colocam umas lombadinhas pra galera nao andar pelo acostamento. O ruim é que as vezes elas ocupam toda a largura do acostamento, da faixa de rolagem até a grama na margem. O outro motivo é que por vários km`s nem acostamento asfaltado tinha. Ai o jeito é andar sobre a pista. O cuidado tem de ser redobrado para quando veículos que vem em sentidos oposto forem se cruzar próximo a onde estou, descer para o caótico acostamento de pedriscos e grama. Mas uma coisa é certa. O respeito dos motoristas é impressionante, em relacao a terrinha brasilis. Na verdade talvez nem fosse necessário descer para o acostamento no caso citado, pois como pude notar os motoristas reduzem para evitar o "triplo" cruzamento!! Os motoristas que vem na minha mao tiram para a outra faixa quando passam por mim.
A receptividade tb está sendo grande, tanto na cidadezinha de ontem, como nesta aqui.
Na real a viagem realmente comeca por essas bandas aqui, explico. Até agora, na maioria dos trechos sempre se podia contar com algum apoio, seja uma moradia, sede de fazenda, posto de combustível. Por essas latitudes de agora a coisa comeca a ficar mais escassa. O que demanda uma melhor preparacao. Por melhor preparacao, subentenda-se levar 2 macas ao invés de 1, dois bolinhos ao invés de 1, e por aí a fora!!! Outra é que o trecho do dia dificilmente podem ser ampliados, caso se esteja se sentindo bem, pois as distâncias entre cidades comecam a ficar maiores. Uma que esqueci de dizer é que hoje o frio pegou legal. Algo parecido a um inverno florianopolitano!

Las Flores

2008-11-17T09:21:00.000-08:00

A saída de Buenos Aires foi meio caótica por conta de 3 pneus furados em menos de 30 km. Asfalto sujo pra caramba, ou melhor, tudo sujo pra caramba como qualquer suburbio de cidade latrina, digo, latina. Bom, funcionou todo o esquema de ver pelo Google Earth o caminho. A saída foi certeira. Saí bem cedo pra nao pegar muito da muvuca do pessoal indo pro trabalho. Estou na cidadezinha de Las Flores, e vou montar minha barraca as margens de um lago num local destinado a camping. Hoje deu 190 km de pedal. É isso, vou lá arrumar as coisa e me recuperar do tiro de hoje.
Abracos.

Folga

2008-11-16T11:12:00.000-08:00

Hoje tirei o dia para dar mais umas voltas aqui por Buenos Aires, e assim dar uma folga para o corpo, para amanha descer o sarrafo novamente!! A foto acima é da Casa Rosada, na verdade passei em frente a ela ontem, meio que sem querer, na minha procura pelos raios! O passeio de hoje foi pela zona portuária e por uma reserva ecológica Costanera Sur as margens do Rio da Prata. Também fui dar uma especulada de que caminho tomar para sair desse enrosco todo. Até que foi bem fácil pois a autopista que vai para Mar del Plata comeca a nao mais que 600 metros de onde estou. Essa é a parte boa!! A parte ruim é que eu nao vou poder usá-la...rsrsrs. Bastou que eu entrasse nela e uma viatura policial já me cortou as asinhas dizendo que de bike por ali nao rola!!
Bom, entao estou aqui em frente ao PC, com o Google Earth aberto procurando uma rota de fuga, já que o mapa que tenho nao abarca toda a grande Buenos Aires em detalhes. No final vou deixar de passar em Mar del Plata, acho que nao vou perder muito. Bom, no entanto essa mudanca vai me fazer percorrer a Ruta 3 de cabo a rabo. Nao que isso seja de muita importância, mas ao menos encontro um alento em ter de mudar os planos originais.

Esta é da troca dos raios aqui no quarto do albergue ontem a tardinha. Pra uma empreitada dessas é sempre bom ter alguns conhecimentos básicos de mecânica de bikes (tá certo, talvez enraiar uma roda nao seja básico, mas sempre é bem-vindo!).

Amanha pretendo sair bem cedo, algo como 5 da matina para nao pegar muita loucura no transito. O tempo está ajudando muito, está seco e frio. Na verdade o frio pela manha já comecou quando entrei no Uruguai.

Por enquanto é isso. Até a próxima, sabesse lá em que cidade!!!

Raios que o partam!!

2008-11-15T15:34:00.000-08:00

A princípio está resolvido o problema com as quebras de raio. Hoje pela manha dei um giro pela cidade passando por várias lojas, e em uma encontrei raios DT Swiss. Comprei um jogo de 32 e já os troquei. Além destes DT, estarei levando um jogo de raios argentinos que o cara jurou pela mae dele que sao ótimos. Como ele disse: "Nem se parece um produto argentino!!" Nesta loja a outra opcao era raios italianos trefilados, que estavam até mais caros. Diante disto acabei por comprá-los. Agora sim vai dar pra comecar a pedalar de verdade....rsrsrs
Amanha ainda fico aqui em Bs. As., segunda-feira cedinho me mando.
Hoje só nessa brincadeira de sair a procura dos ditos raios foram 50 km's pedalados. A cidade é bem boa para pedalar. Primeiro porque nao tem moto-boys, segundo que os taxistas sao tranquilos, terceiro que os argentinos sao muito mais "gente" do que nós brasileiros no que se refere a dirigir um carro!! Bom, mas tudo isso nao apaga o fato de ser uma cidade com 3 milhoes de habitantes, 13 milhoes se for contar a grande Buenos Aires, e isso por si só já faz qualquer lugar ser uma bosta....rsrsrs.

Bs.As.

2008-11-14T14:47:00.000-08:00

Pois entao! Já estou em Buenos Aires. Bom, ontem na chegada em Montevideo encontrei um ciclista (foi foda pra encostar no bicho, 35 km\h!!!) Me indicou um loja de bikes grande na cidade. Fui direto lá. Raios só Xing-Ling também, nao serve. Bom, entao tomei o rumo do albergue no centro da cidade, banho e rolê pela cidade.
Dormir em albergue é meio ruim, pois na real é um refúgio de festeiros de tudo que é canto. E o cardápio principal é: tomar todas, falar alto, dormir tarde e acordar mais tarde ainda! Bem ao contrário do meu. Mas tudo bem, eu me vingo bem desses putos deixando meu despertador funcionando por bastante tempo às 5:20 da manha....rsrsrsrs
Saindo de Montevideo hoje pela manha sabia que a coisa seria puxada, e foi. Foram mais 180 km pra caderneta!! Sem vento a favor dessa vez :(
Quanto as estradas, quase nada a dizer. No geral ótimas e com pouco movimento. Hoje, lá pelo km 80 vi que tinha um raio quebrado, e pela primeira vez do lado do K7. Parei, desmontei tudo e troquei. Nao só este quebrado como também um outro que estava trincado (ou seja mais duas baixas!).
Chegando em Colonia, passada estratégica no posto para comer porcarias e depois fui ver o horário da balsa. Saía em pouco mais de uma hora. Nao tive dúvidas, já me meti nessa. O bom de tudo é que quase que eu passo o rio e a bike fica....rsrsrsrs. No final deu tudo certo e chegamos eu e ela aqui em Buenos Aires para aterrorizar no trânsito local!!!
Bom, amanha vou ver o pepino dos raios. E espero resolvê-lo, senao ferrou!
Depois coloco um fotinho aqui pra vocês. A vantagem dos albergues é que todos até agora tinham internet "na faixa". Vou rangar, abraÇo!

Punta del Este - Uruguai

2008-11-12T09:32:00.000-08:00

Buenas rapaziada. Acabo de afundar mais 160 kn nos pedais hoje, e cheguei aqui em Punta del Este. Tudo muito tranquilo até agora. Tirando mais um raio que estourou ontem, teve também um probleminha com o Camping no balneário de Aguas Dulces. O camping estava fechado, mesmo assim entrei e montei minhas coisas....rsrsrsr. Nao deu 40 minutos veio o responsável me pedindo pra sair. Sem galho! Fui procurar outro e nada, fechado também. Acabei alugando um quartinho por 20 pila!
Vou ficar devendo alguma foto interessante pois essa "super máquina" aqui nem tem entrada USB de fácil acesso.
Quanto as médias diárias dá pra dizer que estao bastante altas, mas isso é porque nao peguei vento casca grossa contra ainda. Quanto ao equipamento, por enquanto está tudo certo!
Té mais.

Rio Grande/RS

2008-11-09T13:02:00.000-08:00

Salve-salve bando de trastes!!! Estou em Rio Grande-RS. Já se foram 710 km. Bom, como o previsto os raios traseiros estão sim me fudendo a vida!! Já se foram 3 pro pau. Na passada por Tubarão comprei mais alguns pra levar na reserva, mas é de certeza que terei de colocar raios de pedigree. E a primeira tentativa de fazer isso será em Montevideo, senão em Buenos Aires. Pior que isso é um ponto nevrálgico na parada toda!! Em Torres, onde mora meu pai, fiz algumas coisas na bike. Tirei o pezinho fora (não tem o que segure a bichinha com os seus 50 kg!!), dei uma melhorada nos para-lámas (fiz um gambito com garrafa PET atrás... Vixx! Começou a farofagem!), dei uma geral, já que o primeiro dia foi abaixo de chuva, entre outras coisinhas.
Fiz um remanejamento do peso, colocando mais carga na roda dianteira e aliviei a tensão nos raios traseiros. Falando sobre o trecho que já fiz, uma coisa é certa. Essa BR-101 no trecho Floripa-Torres está uma tremenda de uma bosta. De Torres até aqui é coisa fina, tirando alguns trechinhos um pouco ruizinhos. Uma coisa que ajudou foi o pau de vento nordeste de ontem e hoje, que fez com que fizesse 232 km ontem e 185 km hoje. Seria uma boa ele soprar assim na passagem pelo Taim.
Fora o pepino com os raios a bike está muito 10!!
Abraços.

Ciao

2008-11-05T17:00:00.000-08:00

Pois é, chegou a hora. Última postagem em frente ao meu PC. Nem tem muito pra escrever nessas horas....
Hoje pela manhã pesei a bagagem. Errei feio no meu chute....rsrsrs. Ainda bem!! Fechou em 46,5 Kg, sem nada de provisões (água/comida). Vai levar um tempinho pra acostumar a dirigir o "caminhão", mas faz parte.
Um abraço a todos que se manifestaram, seja aqui pelos comentários, e-mail, orkut....
Tentarei manter um intervalo de atualizações "bonzinho"...

Check List

2008-11-04T18:01:00.001-08:00

Aleluia!!! Finalmente hoje cedo terminei o caiaque que estava reformando. Pude com isso dar seguimento aos preparativos finais para a partida. Na Quinta-Feira (06/11) espero estar soltando as amarras e zarpando. Amanhã vou pesar a bike com toda a bagagem e os alforges individualmente para ver se a carga está bem distribuída. Levantando ela no braço, meu chute fica em 58 Kg, isso sem nenhum tipo de provisão, água ou comida. Amanhã é a prova real. Talvez role alguns cortes. Ao invés de 4 cuecas, só 3 e assim por diante....rsrsrs.

Já começa a dar um frio na barriga. Não tanto pela viagem em si, mas sim por esse primeiro trecho até Torres-RS, que sem dúvida é uma verdadeira merda por conta das obras intermináveis da duplicação da BR-101 e do grande movimento.

Só para ajudar os menos esclarecidos. O sofá vai ficar viu!!! O tapete até poderia levar, mas deixa pra próxima!

Dia da saída

2008-10-29T18:04:00.000-07:00

Pois é, eu sei, eu sei. Está escrito logo ali em cima que o blog e de tal coisa pra tal lugar e que iria começar dia primeiro de Novembro. Iria? É, iria. Mas não se assustem caros leitores!! Vai atrasar uns diazinhos, por conta da chuva que não para de cair aqui por esses pagos. Eu sei que vocês vão pensar algo como: "Mas que fresco!! Vai protelar a partida por causa da chuva!!"

Explico. É que peguei um servicinho. A ressureição de um caiaque alemão de Carbono/Kevlar. E como tenho de mexer com resina, tudo fica mais complicado quando a umidade relativa do ar é alta. Por vezes nem posso fazer coisa alguma, pois senão ficaria uma bosta de serviço. Era pra estar pronto a cerca de uma semana, mas aos que não são aqui da região sul, digo que não para de chuver nessa merda aqui!!! Tá foda!

Quanto os apetrechos para a viagem, está tudo pronto. Pronto que eu digo, é que está tudo à mão, mesmo que espalhado pelos quatro cantos do apartamento. Mas já comecei a juntar tudo no chão da sala pra bater aquela tradiconal foto do equipamento e vestuário "vomitado" no chão, pra depois bater uma foto da bike e escrever na legenda: "Não é que coube tudo!"

Bom, mas era isso por enquanto. A saída fica pra algum dia da semana que vem. Pode ser na segunda como pode ser na sexta, isso o São Pedro é quem vai decidir!!

Energia solar fica para próxima :(

2008-10-28T08:35:00.000-07:00

Pessoal, ontem testei os painéis de energia solar. Há uma notícia boa e uma ruim. A boa é que eles funcionam...rsrsrs. É muito legal colocar eles no sol e medir uma diferença de potencial entre os pólos. Essa sim é uma energia com poluição zero. O caso é que, como já havia me alertado o Paulo Haas, a amperagem realmente ficou baixa. Fazendo a medição com sol a pino e as baterias descarregadas, a corrente chegou a míseros 30 mA. Na especificação dos painéis aparecia 80 mA para cada um. Bom, isso se resumiu que mesmo ficando por 4 horas carregando, pude depois tirar 5 fotos com flash, até aparecer o indicador de "bateria baixa" na câmera, para cada conjunto de duas baterias AA. No caso são dois conjuntos.
Não fosse a demora dos chineses me mandarem esses painéis na primeira vez, iria encomendar mais umas 10 células dessa, pois aí sim teria uma corrente satisfatória. Claro que foi cagada comprar dois conjuntos de células diferentes, de qualquer forma mesmo tendo 4 iguais ainda assim seria insuficiente. Com isso tudo, duas coisa ficam claras pra mim. Nem vai valer a pena levar estas células, no entanto o potencial de aplicação existe. Fica pra uma próxima vez.
Para compensar levo mais baterias sobressalentes.

Roteiro

2008-10-25T20:06:00.000-07:00

Esqueci-me de postar o roteiro com a última atualização. A mudança é no trecho Osório-RS à Rio Grande-RS, que ao invés de ser feito pela Rodovia BR-290 (Free Way) e BR-116, será feito pela BR-101, conhecida há alguns anos atrás com "Estrada do Inferno". Se tratava não propriamente de uma rodovia, mas sim de um lamaçal e um areial que em períodos de chuva ficava tão "divertido" quanto uma Transamazônica. Eu tinha escrito em Agosto que haviam 60 km ainda sem pavimento, mas parece que ela está 100% pronta.

Agreguei um trechinho no Chile (Após a terceira entrada em território chileno.) para visitar o Parque Nacional Radal Siete Tazas.

Eletrobrás S/A

2008-10-25T16:36:00.000-07:00

Na sexta-feira chegaram os painéis fotovoltáicos. Verificando a tensão gerada, colocando-os bem próximos a uma lâmpada de tungstênio de 100w, deu pra ver que ao menos a tensão especificada estava certa. Inventei de comprar dois painéis de um tipo (5,5V) e dois de outro (2V). Deveria ter pego 4 iguais na verdade, para montar ao invés de dois recarregadores um só. A engembração com o barbeador elétrico funcionou beleza! Acredito que quanto ao quesito energia elétrica vou estar devidamente suprido. Levarei umas 10 baterias AA e 6 AAA.

Hoje comecei a arrumação das coisas nos alforges, não é a definitiva, e só para ter idéia da distribuição das coisas e se será necessário cortar alguns itens. Tá com um jeito que o conjunto bike+ciclista+bugigangas vai ficar tão pesado quanto um Honda Biz com um magrelo em cima.

Ontem tive a visita do João Paulo lá da Lapa-PR. Ele foi um dos cicloturistas que foram a Antofagasta, que fiz referência alguns posts atrás. Aquele ali é guerreiro!!! Veio de Curitiba a Florianópolis (300 km) no mesmo dia. E hoje pela manhã ia tocar pra Bom Jardim da Serra, subindo pela "casca grossa" Serra do Rio do Rastro. Pena que o tempo não está ajudando muito por aqui.

2008-10-22T17:25:00.000-07:00

Tratei de fazer uma carteirinha internacional do Albergue da Juventude, pois mesmo sendo minha intenção fazer uso o máximo possível da minha casa desmontável, em Montevideo, Buenos Aires e Santiago vai ficar difícil de fincar os espeques no concreto...rsrsrs

Uma outra opção interessante que não lembro como encontrei na net, foi o tal do http://www.couchsurfing.com/, que é uma comunidade de pessoas que se disponibilizam a receber viajantes em suas casas. É bastante interessante esse tipo de intercâmbio meio que informal.

Quanto a bike, hoje comprei dois rolamentos para trocar pelos que vieram nos cubos originais, que são made in China e é quase de certeza que são uma bosta!! Ao menos no cubo traseiro vou colocar algo mais garantido. E os que retirei levo na reserva.

Bah, não vejo a hora de juntar tudo pra ver quanto de carga vai dar. Pra aí sim fazer os cortes.....ou as concessões.

2008-10-20T16:36:00.000-07:00

Acabo de olhar por onde andam o painéis solares pelo site da empresa de encomendas expressas chinesa (EMS). Ao menos em São Paulo eles já estão. Nas mãos da Receita Federal, que deve estar a calcular o quinhão que lhes é de direito. Hoje fiz 30 cartões de apresentação pra levar na viagem. Foi só mudar algumas coisas do modelo que já utilizava, colocar um papel mais grosso e imprimir. Não é nenhuma Brastemp, mas já quebra o galho legal!!!

Passei na loja Biketech (bairro Agronômica) para dar um reaperto no movimento central e para colocar trava rosca (Loctite) nos parafusos que prendem os pé-de-velas. Já aproveito para dar um agradecimento, que vai ao dono da Loja, o pequeno grande Erni Meira. Sempre prestativo a resolver os pepinos que aparecem!!!

Bom, esse trava roscas também coloquei nos outros principais parafusos da bike, afinal ninguém quer ir perdendo os pedaços da bicicleta pelo caminho. Peguei uns cinco raios reservas de inox "Xing-Ling". Ainda estou reticente quanto ao uso destes raios na roda traseira. Estou achando que vão me incomodar devido à carga que terão de suportar. De qualquer forma vou apostar as fichas e vou com eles até Buenos Aires. Se até lá muitos encherem o meu saco, providencio raios DT Swiss, Wheelsmith ou algo parecido, uma vez que em Bs. As. tem uma penca de lojas de bike.

Lay-out

2008-10-17T09:01:00.000-07:00

Já juntei quase que a totalidade das coisas pra iniciar a viagem. Faltam poucas coisas. Hoje encomendei uma capa impermeável para a bolsa de guidon. Será usado para confecção o Nylon 600, depois é só impermeabilizar as costuras com borracha de silicone (aquela vendida em bisnagas). Coisa que por sinal fiz no sobre-teto da barraca e na barraca em si.

Ontem, como se pode ver na foto, fiz a regulagem dos alforges e amarrei a barraca e saco de dormir no bagageiro, só pra sentir como vai ficar o lay-out da coisa toda. Na verdade dentro dos alforges coloquei umas almofadas e cobertores, para que ficassem cheios. Falta a bolsa de guidon na foto, pois como disse antes, está lá pra fazer a capa. O ponto alto sem dúvidas é a cestinha dianteira....rsrsrsrs. A moral da cestinha é colocar as coisas que serão manipuladas frequentemente durante um dia de pedal, tipo comida, capa de chuva e outras porcariadas. Uma outra utilidade, essa mais "estrutural" é de que a bolsa de guidon vai em parte com o seu fundo apoiado sobre a cestinha. Isso já diminui em muito aquela probabilidade de que o seu suporte (da bolsa) quebre no meio da viagem. A forma de amarração das coisas me permite acessar qualquer alforge sem ter de desamarrar coisas que por ventura estivessem sobre eles. Os suportes das garrafas realmente ficaram show!

Tive uma idéia esses dias de usar a bike como um tripé para a máquina fotográfica, o que me parece importante se há o desejo de fazer fotos decentes. Para isso vou ter de equipar a magrela com um descanso daqueles centrais, e fazer uma adaptação em algum lugar da bike para prender a parte superior de um mini tripé. Esse mini tripé, será usado para bater fotos da bike, comigo junto.

Outra boa idéia que tive, mas que vai ficar para uma próxima viagem é o de agregar aquela ferramenta para sacar o K7 a algum lugar no bagageiro. É muito fácil, basta soldar uns suportes para prender dois pequenos segmentos de corrente e tá feito!! Não precisa levar a chave específica, o que já te economiza em peso e encheção de saco.

Falta também fazer um suportezinho para o farol dianteiro. A princípio nem levaria farol, pois se tivesse isso em mente já teria soldado um suporte no bagageiro dianteiro na fabricação dele. Mas depois de ler o relato de uma cicloviagem feita por um pessoal do Paraná até Antofagasta no Chile (http://rapidshare.com/files/154274042/Do_Atl_ntico_ao_Pacifico_Pedalando.pdf.html), onde em uma rodovia argentina policiais rodoviários cobraram propina dos ciclistas (acreditem se quiser!! é o fim da picada!!!) alegando falta de equipamento de segurança. Melhor estar com tudo certinho pra não se incomodar com esses putos!!!

Por enquanto é isso.

Painéis Fotovoltáicos II

2008-10-14T18:04:00.000-07:00

Brincadeira esses amarelos!!! Recebi ontem um e-mail da loja onde encomendei as 4 células fotovoltáicas dizendo que para envio ao Brasil por EMS (um servicinho de encomendas mais rápido e rastreável) precisaria pagar mais 7 doletas. Eles poderiam ser um pouquinho mais rápidos, uma vez que a encomenda foi feita há mais de duas semanas. Bom, ao menos hoje mandaram um e-mail confirmando o envio e em 24 horas já poderá ser rastreado.
Hoje também foi dia de impermeabilizar as costurar do sobre teto da barraca com borracha de silicone (como recomenda o fabricante, em caso de infiltração), preventivamente. Pelo lado de fora das costuras passei um spray impermeabilizante (Stof Gard). Isso será feito da mesma forma também com a barraca em si.
Aproveitando, passei o impermeabilizante na sapatilha e no saco de transporte da barraca (nas costuras), afinal em uma viagem dessas, de 150 dias, deve-se estar preparado para 150 dias de chuva e preparado também para 150 dias de sol!!!

Várias coisas

2008-10-12T18:05:00.000-07:00

Bom, essa semana que passou os avanços nos preparativos foram bastante grandes. Primeiro que a barraca finalmente chegou, depois de um atraso de mais de duas semanas devido a problemas que a fábrica teve com o fornecedor dos tubos de alumínio, para confecção das varetas de sustentação. Montei ela na sala do apartamento, e deu pra ver a qualidade do produto. Ainda montarei ela novamente para passar um impermeabilizante nas costuras do sobre-teto e do chão. Chegou também o filtro de água, da marca Katadyn que comprei pelo e-bay dos EUA, estranhamente ele não sofreu tarifação nenhuma pela Receita Federal (melhor!!). Ele precisa ser usado um pouco, antes de entrar em operação efetiva, para que o carvão ativado deixe de soltar resíduos (algo perfeitamente normal em filtros que contenham este material).

Passei na Farmácia e comprei os itens para o kit de primeiros-socorros, faltando agora só uma bolsinha para acondicioná-los.

Quanto a bicicleta, essa ganhou mais um penduricalho. Uma bolsa de guidon, que eu tenho quase certeza que terá o seu suporte plástico do guidon quebrando no meio da viagem...rsrs. Será para colocar as papeladas e as porcariadas eletrônicas!

Como pode-se ver na foto, acondicionei os reguladores de voltagem para recarregar 4 baterias AA ou AAA em uma caixinha plástica. Os reguladores? Sim. Acabei fazendo dois, pro caso de falha. Ainda na seção de eletro-eletrônicos desmontei o meu barbeador elétrico e.......surpresa!!!

O motorzinho lá dentro é tocado por uma bateria Ni-Cd de 1,2V. Isso resulta em duas coisas. Uma é que vou poder "engembrar" um suporte para um bateria AA, que poderá ser recarregada naquela minha enrolação toda. E a outra, é que até lá onde o diabo perdeu as meias, onde energia elétrica só quando cai um raio, poderei me manter bonito e elegante com a barba feita...rsrsrs

Regulador de tensão

2008-10-03T13:48:00.000-07:00

Ontem achei um esqueminha na net para fazer um regulador de tensão para que possa usar o dínamo (que na verdade é um alternador) para recarregar as baterias AA e AAA para a máquina fotográfica e mp3. Hoje comprei os componentes, que saíram menos de 20 R$, e montei o circuito. A tensão de saída ficou em 5 Volts, o que me possibilita recarregar 4 baterias em série (essas de Ni-MH de 1,2 V)......ao menos é isso que eu espero. Na verdade preciso fazer alguns testes e perguntar pra alguém que realmente entenda do assunto se é isso mesmo. Talvez seja interessante trocar um componente para ter 6 Volts na saída.

Uma coisa interessante sobre essas pilhas recarregáveis é a quantidade de porcaria que se encontra aí no mercado para venda. Dando uma pesquisada, pude ver que as recarregáveis no formato AA tem no máximo uma capacidade de 2700 mAh, e não é difícil encontrar nas lojas (nos camelôs nem se fala!!!) algumas com capacidade de 3600 mAh. As AAA confiáveis ficam na faixa dos 900 mAh, mais que isso é balela, é enganação, falsificação.

O link para o site com o esquema do circuito é: http://ivairijs.vilabol.uol.com.br/regulador1.html

A massa da bike

2008-10-03T13:30:00.000-07:00

Hoje usando a balança do clube de remo, aquelas com contra-pesos, verifiquei que a massa da bicicleta é de 18,1 Kg. Esse peso (ops, massa!) é da bike assim como está na foto. Com os bagageiros, com dínamo e tranca. É verdade que ainda faltam algumas poucas coisinhas, como o pára-lamas dianteiro, um velocímetro, uma capa de banco do Flamengo, aquelas fitinhas na ponta do guidon, dois espelhos retrovisores de carro e pra fechar aquelas escovinhas amarradas nos cubos (pra que fiquem limpinhos sempre!)....rsrsrsrs. Brincadeira, os últimos 4 itens deixo pro pessoal que curte bikes "estilosas"!!!

Caso seja do interesse de alguém, os bagageiros ficaram com 1,4 Kg o dianteiro e 2,4 Kg o traseiro. Pesado? Sim. Forte? Pqp, muito!

Depois troco a foto por uma que faça jus à bicicleta.

Vulcão Chaíten

2008-09-29T18:23:00.000-07:00

Uma cidadezinha importante que está (ou estava) no roteiro da viagem era Chaitén, no Chile. Importante pois seria onde pegaria a balsa rumo a Isla Grande de Chiloe. Bom, mas no mês de
Maio, o vulcão que fica próximo a cidadezinha (10 km), que leva o mesmo nome, começou a soltar quantidades cavalares de cinzas e a cidade foi evacuada por tratar-se de particulado tóxico. Mas entre os problemas esse não foi o maior não. O foda é que depois vieram chuvas fortes, e o rio que passava pela cidade teve sua calha assoreada, o que fez com que a cidade fosse inundada.
Tentei descobrir se a cidade foi evacuada de vez ou se os moradores voltaram, mas não encontrei nada ainda.
Ai vai um linkezinho da merda toda!!
http://br.truveo.com/Ap%C3%B3s-erup%C3%A7%C3%A3o-de-vulc%C3%A3o-Chait%C3%A9n-se-tornou/id/3752137670

Água

2008-09-28T18:32:00.000-07:00

Na verdade não consegui obter muitas informações decentes sobre a disponibilidade de água, e de sua qualidade. Então joguei pelo lado mais seguro. Além dos 8 litros possíveis de levar nos suportes dos bagageiros e mais 1,5 em duas caramanholas de quadro (essa bike tá pau a pau com um camelo!!!), vou levar também um filtro portátil de água. Com isso, minha idéia é de não comprar um litro sequer de água mineral. Assim também saceio minha curiosidade de saber o desempenho deste tipo de equipamento.
Aqui vão os sites de alguns fabricantes de filtros de água portáteis:
http://www.katadyn.com/
http://www.msrgear.com/watertreatment/miniworks.asp
http://www.vestergaard-frandsen.com/lifestraw.htm

Painéis Fotovoltáicos

2008-09-25T15:22:00.000-07:00

Já tinha comentado o meu desejo de levar algum equipamento para fazer a recarga das baterias pela luz solar. Hoje encomendei em uma loja lá na China 4 painéis (painéizinhos) pra montar dois recarregadores de baterias do tipo AA e AAA. O preço dessas tranqueiras é bem menor do que se possa imaginar. Aqui vai o site pra quem quer dar uma olhadela: http://www.dealextreme.com/products.dx/category.1101

Essa loja fornece uma porção de itens (pra não dizer um monte de lixo da mais variada espécie...rsrsrs). Há inclusive alguns recarregadores já prontos em um case plástico com regulagens e o diabo a quatro!! Dei preferência por comprar somente as células (painéis) pois assim posso montar da forma que mais me agrada, e olha que nem chega a ser muito mais barato que um desses prontos.

A idéia é montá-los sobre algo flexível para que possa ser preso sobre as coisas que estão sobre os bagageiros. Na ida sobre o bagageiro traseiro e na volta sobre o dianteiro, já que quanto mais diretamente exposto ao sol e com um ângulo o mais perpendicular possível, da superfície do painel com os raios solares, melhor a captação de energia. Bom, cabe ressaltar que não estou esperando algo de muita qualidade, mas isso também não é problema, pois caso venha a dar galho com esses recarregadores fico privado de ouvir música e tirar fotos nos trechos mais isolados, nada mais.

Sr. Ricardo

2008-09-25T10:18:00.000-07:00

Sr. Ricardo Bruggmann

Para viajar ao Chile, os brasileiros necessitam somente documento de identidade (com menos de dez anos), quando a turismo não é necessário nenhum visto especial, ao ingressar no Chile a Policia Internacional entrega ao turista a "Tarjeta de Turismo", a mesma pode ter validade de até 90 dias.

Atenciosamente
Eliane Carambula
Consulado Geral do Chile em Porto Alegre
Rua: Padre Chagas, 79 - Conj. 602
Bairro: Moinhos de Vento - CEP 90.570-080
Porto Alegre - RS Fone/Fax: (55)(51)33463970
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No Consulado argentino que é quase aqui do lado de casa, também fui informado que a única exigência é de portar a CI com menos de 10 anos.
Conversando com o atendente ele ainda me indicou um site completinho sobre as estradas argentinas, distâncias, condições de tráfego, tipo de piso, etc. O site é: http://www.vialidad.gov.ar/

Bagageiros feitos.

2008-09-22T14:02:00.001-07:00

Aí estão os dois bagageiros quase prontos. Só falta mesmo pintar. Sem os alforges, os suportes para as garrafas PET realmente ficam meio estranhos, mas não tem galho. Bem melhor que fracionar a água em bilhões de caramanholas. Nada como projetar, executar, usar e destruir algo inteiramente feito pela gente. Depois que voltar da pintura posto o peso de cada um deles. O dianteiro é preso por 4 parafusos, 2 perto da blocagem, em olhais com rosca próprio do garfo p/ prender "coisas", e nos dois parafusos dos cantilevers. A vantagem de se prender nos cantilevers é que o bagageiro já funciona como um brake-booster, melhorando a eficiência do freio uma vez que os pinos onde vão presos tendem a se abrir menos quando se aciona o freio. O traseiro é preso por 6 parafusos. 4 perto do eixo e mais os dois superiores. Todos nos suportes próprios, originais do quadro.

Adivinhem? .....Ainda não acabei.

2008-09-21T17:12:00.000-07:00

Era pra acabar isso ontem, mas a merda da colação de grau me tomou quase 7 horas no sábado e não deu pra fazer nada. Quanta frescuragem pra dar um diploma pro vivente!!

Bom, mas indo ao que importa.....hoje finalmente a coisa andou. A foto acima é do bagageiro dianteiro. Ficou Mad Max pra caralho.....rsrsrs

Os suportes para as garrafas d'água ficaram muito bons. Falta agora somente pensar nos suportes para os para-lamas e no suporte para o dínamo. Na verdade ainda não sei se vou levar o dínamo. De qualquer forma farei um suporte no bagageiro traseiro para ele. Na real não pretendo pedalar a noite. Seria mais para recarregar uma bateria para fornecer energia para MP3, lanterna e recarga de baterias da máquina fotográfica. Para isso também estou pensando em uns pequenos painéis fotovoltáicos, mas não sei se vou ter tempo hábil pra montar e testar essas parafernálias!!!